Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 37 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

37
обеспечения наименьшего плеча эвакуации и отсутствия радиоактивного
заражения местности.
Общая площадь СППМ определяется в зависимости от числа машин,
которые могут быть сосредоточены на СППМ, учитывая что площадь на
один автомобиль можно принимать 150-200 м .кв.
Начальником полкового СППМ является, как правило, командир
ремонтной роты полка.
3.2. Эвакуационные подразделения войскового звена и
характеристика
их материальной части
Эвакуация машин организуется командирами всех степеней и
осуществляется эвакуационными частями или подразделениями, а также
попутным или специально назначенным транспортом.
По подчиненности эвакуация в войсковом звене делится на
эвакуацию в дивизионном и полковом звеньях.
Эвакуационные подразделения войскового звена, организационно
входящие в мотострелковые и танковые части
соединения:
Дивизия: ОРВБ: эваковзвод:
эвакоотделение по эвакуации автомобильной техники:
ТК-5В (КЭТ-Л, Урал-375) - 3 ед.
Краз-255Б, Краз-260 - 1 ед.
Автокран (Урал-375) - 1 ед.
Краз-255Б, Краз-260 с прицепом 3- ПТ- 40 - 1 ед.
Полк: ремонтная рота:
Эвакоотделение
ТК-5В (КЭТ-Л, Урал-375) - 1 ед.
БТС (ГЭТ-С) - 3
ед.
Автокран (Урал-375) - 1 ед.
2-ПН-4 - 1 ед.
Краткая характеристика средств эвакуации
Основными эвакуационными машинами являются колесные и
гусеничные эвакуационные тягачи, а также эвакуационные транспортеры-
тягачи .
Легкий колесный эвакуационный тягач КЭТ-Л модели ТК-5В на базе
автомобиля Урал-375Е предназначен для вытаскивания застрявших,
опрокинутых и затонувших машин
массой до 10 тонн с максимальным
тяговым усилием 25 тс, а также для транспортирования колесных машин
полупогрузкой массой до 8,5 тонн и буксирования на жесткой сцепке без 
обеспечения наименьшего плеча эвакуации и отсутствия радиоактивного
заражения местности.
      Общая площадь СППМ определяется в зависимости от числа машин,
которые могут быть сосредоточены на СППМ, учитывая что площадь на
один автомобиль можно принимать 150-200 м .кв.
      Начальником полкового СППМ является, как правило, командир
ремонтной роты полка.

3.2. Эвакуационные подразделения войскового звена и характеристика
их материальной части

      Эвакуация машин организуется командирами всех степеней и
осуществляется эвакуационными частями или подразделениями, а также
попутным или специально назначенным транспортом.
      По подчиненности эвакуация в войсковом звене делится на
эвакуацию в дивизионном и полковом звеньях.
      Эвакуационные подразделения войскового звена, организационно
входящие в мотострелковые и танковые части соединения:
              Дивизия: ОРВБ: эваковзвод:
          эвакоотделение по эвакуации автомобильной техники:
           ТК-5В (КЭТ-Л, Урал-375)             - 3 ед.
           Краз-255Б, Краз-260                - 1 ед.
           Автокран (Урал-375)                 - 1 ед.
           Краз-255Б, Краз-260 с прицепом 3- ПТ- 40 - 1 ед.
               Полк: ремонтная рота:
               Эвакоотделение
           ТК-5В (КЭТ-Л, Урал-375)            - 1 ед.
           БТС (ГЭТ-С)                        - 3 ед.
           Автокран (Урал-375)                - 1 ед.
           2-ПН-4                             - 1 ед.

        Краткая характеристика средств эвакуации
      Основными эвакуационными машинами являются колесные и
гусеничные эвакуационные тягачи, а также эвакуационные транспортеры-
тягачи .
      Легкий колесный эвакуационный тягач КЭТ-Л модели ТК-5В на базе
автомобиля Урал-375Е предназначен для вытаскивания застрявших,
опрокинутых и затонувших машин массой до 10 тонн с максимальным
тяговым усилием 25 тс, а также для транспортирования колесных машин
полупогрузкой массой до 8,5 тонн и буксирования на жесткой сцепке без




                                 37

Страницы