Гирокомпасы "Курс-4М" и "Курс-4МВ". Полковников В.Ф - 88 стр.

UptoLike

Рубрика: 

нулевое положение (скорость объекта равна нулю) необходимо нажать кнопку
Скорость хода уменьш.”
К сигнально-измерительной аппаратуре прибора относятся: ревун, вольт-
метр для контроля напряжения 330 Гц, 120 В, сигнальные лампыОтклонение
тока”, “Рассогласование следящей системы”, “Отклонение температуры”.
Преобразователь типа АМГ-200 ОМ 5 предназначен для преобразования
трехфазного переменного тока судовой сети частотой 50 Гц, напряжением 220
или 380 В в трехфазный ток частотой 330 Гц, напряжением 120 В.
Для питания гирокомпасной системыКурс-4М применяется преобразо-
ватель АМГ-211А ОМ5 от судовой сети напряжением 220В или АМГ-221А
ОМ5 от судовой сети напряжением 380 В. Преобразователь состоит из машин-
ного агрегата (электродвигателя и генератора), выполненного в одном корпусе,
и блока регулирования
частоты. Электродвигатель агрегата представляет собой
ассинхронную машину с короткозамкнутым ротором, генератор-синхронную
машину с постоянными магнитами.
Сведения о конструкции и технические данные агрегата имеются в прила-
гаемом к нему паспорте.
Контрольные вопросы
1. Перечислите приборы, входящие в состав комплекта гирокомпасной
системыКурс-4М” (с воздушным охлаждением).
2. Назовите основные конструктивные особенности
основного прибора
1МВ по отношению к основному прибору 1М гирокомпаса «Курс – 4М».
3. Где расположен датчик момента для ускоренного приведения чувстви-
тельного элемента в меридиан?
4. Объясните, каким образом осуществляется подача электрического тока к
чувствительному элементу и его основным узлам ?
5. Назовите элементы, расположенные на столе основного прибора 1МВ.
6. Объясните назначение
системы термостабилизации.
7. Назовите основные конструктивные различия приборов 34Н-1, 34ПМ.
11.2.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГИРОКОМПАСА
Цель работы: Получить практику в подготовке гирокомпаса
к его пуску. Овладеть навыками по осуществ-
лению пуска, остановки и регулировок гиро-
компаса.
Подготовка, пуск и остановка гирокомпаса.
Ускоренное приведение чувствительного элемента в меридиан
88
нулевое положение (скорость объекта равна нулю) необходимо нажать кнопку
“Скорость хода уменьш.”
    К сигнально-измерительной аппаратуре прибора относятся: ревун, вольт-
метр для контроля напряжения 330 Гц, 120 В, сигнальные лампы “Отклонение
тока”, “Рассогласование следящей системы”, “Отклонение температуры”.
    Преобразователь типа АМГ-200 ОМ 5 предназначен для преобразования
трехфазного переменного тока судовой сети частотой 50 Гц, напряжением 220
или 380 В в трехфазный ток частотой 330 Гц, напряжением 120 В.
    Для питания гирокомпасной системы “Курс-4М” применяется преобразо-
ватель АМГ-211А ОМ5 от судовой сети напряжением 220В или АМГ-221А
ОМ5 от судовой сети напряжением 380 В. Преобразователь состоит из машин-
ного агрегата (электродвигателя и генератора), выполненного в одном корпусе,
и блока регулирования частоты. Электродвигатель агрегата представляет собой
ассинхронную машину с короткозамкнутым ротором, генератор-синхронную
машину с постоянными магнитами.
    Сведения о конструкции и технические данные агрегата имеются в прила-
гаемом к нему паспорте.
                          Контрольные вопросы
    1. Перечислите приборы, входящие в состав комплекта гирокомпасной
системы “Курс-4М” (с воздушным охлаждением).
    2. Назовите основные конструктивные особенности основного прибора
1МВ по отношению к основному прибору 1М гирокомпаса «Курс – 4М».
    3. Где расположен датчик момента для ускоренного приведения чувстви-
тельного элемента в меридиан?
    4. Объясните, каким образом осуществляется подача электрического тока к
чувствительному элементу и его основным узлам ?
    5. Назовите элементы, расположенные на столе основного прибора 1МВ.
    6. Объясните назначение системы термостабилизации.
    7. Назовите основные конструктивные различия приборов 34Н-1, 34ПМ.

                      11.2. ЭКСПЛУАТАЦИЯ   ГИРОКОМПАСА

       Цель работы:         Получить практику в подготовке гирокомпаса
                            к его пуску. Овладеть навыками по осуществ-
                            лению пуска, остановки и регулировок гиро-
                            компаса.



              Подготовка, пуск и остановка гирокомпаса.
      Ускоренное приведение чувствительного элемента в меридиан



88