Гидравлический расчет объемного гидропривода - 2 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Оглавление
Введение
1. Основные положения проектирования гидропривода строительно-
дорожных и подъемно-транспортных машин
2. Разработка принципиальной гидравлической схемы
3. Выбор и расчет основных параметров и исходных данных
3.1. Выбор номинального давления
3.2. Выбор рабочих жидкостей
4. Расчет мощности и подачи насосов
5. Выбор насосов
6. Выбор и расчет гидроцилиндров
7. Выбор гидромоторов
8. Выбор направляющей и регулирующей гидроаппаратуры
9. Выбор фильтров
10. Выбор трубопроводов
11. Расчет потерь давления в гидросистеме
12. Поверочный расчет гидропривода
13. Определение мощности и КПД гидропривода
14. Тепловой расчет гидропривода
Приложения
Литература
Введение
Гидравлический привод получил широкое распространение в машиностроении.
Этому способствует ряд преимуществ по сравнению с другими: простота бесступенчатого
регулирования скорости рабочего органа в широких пределах, превращение
поступательного движения в возвратно-поступательное; возможность быстрого и частого
реверсирования с плавным торможением и разгоном; малая инертность; большая удельная
энергоемкость; легкость автоматизации управления и защиты; самосмазываемость
оборудования, их высокая надежность; возможность широкой унификации и стандартизации
тепловых элементов.
Гидравлическим приводом оснащено около 2/3 строительных и дорожных машин.
Масштабы применения гидравлических приводов непрерывно растут.
Широкое распространение машин с гидроприводами требует улучшения подготовки
специалистов, занимающихся проектированием, изготовлением эксплуатации и ремонтом
строительно-дорожных машин. Выполнение учебных процессов, курсовых работ по
гидроприводу и гидроавтоматике способствует решению этой задачи. В настоящей работе
рассматриваются основные положения и порядок расчета гидроприводов строительно-
дорожных машин.
                                   Оглавление

Введение

1. Основные положения     проектирования гидропривода строительно-
  дорожных и подъемно-транспортных машин
2. Разработка принципиальной гидравлической схемы
3. Выбор и расчет основных параметров и исходных данных
   3.1. Выбор номинального давления
   3.2. Выбор рабочих жидкостей
4. Расчет мощности и подачи насосов
5. Выбор насосов
6. Выбор и расчет гидроцилиндров
7. Выбор гидромоторов
8. Выбор направляющей и регулирующей гидроаппаратуры
9. Выбор фильтров
10. Выбор трубопроводов
11. Расчет потерь давления в гидросистеме
12. Поверочный расчет гидропривода
13. Определение мощности и КПД гидропривода
14. Тепловой расчет гидропривода
Приложения
Литература


                                         Введение

      Гидравлический привод получил широкое распространение в машиностроении.
Этому способствует ряд преимуществ по сравнению с другими: простота бесступенчатого
регулирования скорости рабочего органа          в широких пределах, превращение
поступательного движения в возвратно-поступательное; возможность быстрого и частого
реверсирования с плавным торможением и разгоном; малая инертность; большая удельная
энергоемкость; легкость автоматизации управления и защиты; самосмазываемость
оборудования, их высокая надежность; возможность широкой унификации и стандартизации
тепловых элементов.
      Гидравлическим приводом оснащено около 2/3 строительных и дорожных машин.
Масштабы применения гидравлических приводов непрерывно растут.
      Широкое распространение машин с гидроприводами требует улучшения подготовки
специалистов, занимающихся проектированием, изготовлением эксплуатации и ремонтом
строительно-дорожных машин. Выполнение учебных процессов, курсовых работ по
гидроприводу и гидроавтоматике способствует решению этой задачи. В настоящей работе
рассматриваются основные положения и порядок расчета гидроприводов строительно-
дорожных машин.