ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
требованиями к работе каждого двигателя. После этого объединить линии нагнетателя, слива 
и  дренажа  отдельных  участков  схемы;  при  необходимости  определить  места  установки 
редукционных клапанов, дросселей с обратным клапаном (для пропускания потока в одном 
направлении и ограничения потока в обратном) и других гидроаппаратов. Последним этапом 
является  разработка  гидросхемы  насосной  установки,  размещение  фильтров  и  других 
вспомогательных  элементов.  Составленную  гидравлическую  схему  необходимо 
анализировать  на  безаварийность  работы,  т.е.  оценить  поведение  рабочих  органов  при 
возможных  нарушениях  в  работе  гидроаппаратов.  При  необходимости  в  схему  вводят 
дополнительные блокирующие устройства, гидрозамки,  
исключающие возможность возникновения аварийных ситуаций. 
Таким  образом,  основная  номенклатура  оппонентов  гидропривода  определяется  на 
стадии составления принципиальной гидравлической схемы, далее уточняется и выбирается 
в процессе расчета гидропривода. 
3.  Выбор и расчет основных параметров и исходных данных. 
Для проектирования гидропривода необходимо иметь следующие данные:  
•  тип  базовой  машины,  схема  исполнительных  рабочих  органов  и  их  техническая 
характеристика; 
•  назначения гидропривода и требования, предъявляемые к нему; 
•  характеристика климатической зоны эксплуатации машины; 
•  принципиальная гидравлическая схема гидропривода; 
•  режим работы гидропривода; 
•  усилия  на  штоках  гидроцилиндров  и  нагружающие  моменты  на  валах 
гидромоторов; 
•  скорости  перемещения  истоков  гидроцилиндров  и  частоты  вращения  валов 
гидромоторов. 
От  типа  и  назначения  базовой  машины,  кинематики  используемых  рабочих  органов, 
циклов  и  режимов  работы  зависят  гидравлическая  схема,  компоновка  элементов 
гидросистемы  и  режим работы  гидропривода,  каждый  необходим  при  расчетах  параметров 
гидромашин. 
По  характеристике  климатической  зоны  эксплуатации  машины  определяются 
граничные  значения  температуры  воздуха,  которые  учитываются  при  выборе  рабочей 
жидкости. 
Усилия  на  истоках  гидроцилиндров  и  нагружающие  моменты  на  валах  гидромоторов 
необходимы  для  расчета  диаметров  гидроцилиндров  и  для  выбора  типоразмеров 
гидромоторов. 
Скорости  гидродвигателей  зависят  от режима работы гидропривода  и прочих циклов. 
Завышение  скорости  ведет  к  увеличению  расходов  в  гидросистеме  и  размеров 
гидрооборудования, а занижение – к уменьшению производительности машины. При легком 
режиме  работы  гидропривода,  скорости  гидродвигателей  исполнительных  органов  мало 
влияют  на  производительность  машины,  поэтому  назначаются  малые  скорости 
гидродвигателей,  а  при  тяжелых  режимах – больше  скорости,  т.  к.  они  увеличивают 
производительность базовой машины. Поэтому диапазон скоростей штоков гидроцилиндров 
принимается от 2 до 30 м/мин (0,03-0,5 м/с). 
Величины  усилий,  крутящих  моментов  и  скоростей  подсчитываются  при  выполнении 
силовых  расчетов  силового  оборудования  и  механизмов  машины  и  расчета 
производительности машины. Для выполнения заданных внешних параметров гидропривода 
необходимо  выбрать  или  рассчитать  основные  внутренние  параметры  на  основном 
расчетном (номинальном) режиме. Такими параметрами для систем объемного гидропривода 
являются номинальные давления (
ном
P
) и расход (
ном
Q
). 
требованиями к работе каждого двигателя. После этого объединить линии нагнетателя, слива
и дренажа отдельных участков схемы; при необходимости определить места установки
редукционных клапанов, дросселей с обратным клапаном (для пропускания потока в одном
направлении и ограничения потока в обратном) и других гидроаппаратов. Последним этапом
является разработка гидросхемы насосной установки, размещение фильтров и других
вспомогательных элементов. Составленную гидравлическую схему необходимо
анализировать на безаварийность работы, т.е. оценить поведение рабочих органов при
возможных нарушениях в работе гидроаппаратов. При необходимости в схему вводят
дополнительные блокирующие устройства, гидрозамки,
исключающие возможность возникновения аварийных ситуаций.
     Таким образом, основная номенклатура оппонентов гидропривода определяется на
стадии составления принципиальной гидравлической схемы, далее уточняется и выбирается
в процессе расчета гидропривода.
                3. Выбор и расчет основных параметров и исходных данных.
     Для проектирования гидропривода необходимо иметь следующие данные:
     • тип базовой машины, схема исполнительных рабочих органов и их техническая
        характеристика;
     • назначения гидропривода и требования, предъявляемые к нему;
     • характеристика климатической зоны эксплуатации машины;
     • принципиальная гидравлическая схема гидропривода;
     • режим работы гидропривода;
     • усилия на штоках гидроцилиндров и нагружающие моменты на валах
        гидромоторов;
     • скорости перемещения истоков гидроцилиндров и частоты вращения валов
        гидромоторов.
     От типа и назначения базовой машины, кинематики используемых рабочих органов,
циклов и режимов работы зависят гидравлическая схема, компоновка элементов
гидросистемы и режим работы гидропривода, каждый необходим при расчетах параметров
гидромашин.
     По характеристике климатической зоны эксплуатации машины определяются
граничные значения температуры воздуха, которые учитываются при выборе рабочей
жидкости.
     Усилия на истоках гидроцилиндров и нагружающие моменты на валах гидромоторов
необходимы для расчета диаметров гидроцилиндров и для выбора типоразмеров
гидромоторов.
     Скорости гидродвигателей зависят от режима работы гидропривода и прочих циклов.
Завышение скорости ведет к увеличению расходов в гидросистеме и размеров
гидрооборудования, а занижение – к уменьшению производительности машины. При легком
режиме работы гидропривода, скорости гидродвигателей исполнительных органов мало
влияют на производительность машины, поэтому назначаются малые скорости
гидродвигателей, а при тяжелых режимах – больше скорости, т. к. они увеличивают
производительность базовой машины. Поэтому диапазон скоростей штоков гидроцилиндров
принимается от 2 до 30 м/мин (0,03-0,5 м/с).
     Величины усилий, крутящих моментов и скоростей подсчитываются при выполнении
силовых расчетов силового оборудования и механизмов машины и расчета
производительности машины. Для выполнения заданных внешних параметров гидропривода
необходимо выбрать или рассчитать основные внутренние параметры на основном
расчетном (номинальном) режиме. Такими параметрами для систем объемного гидропривода
являются номинальные давления ( Pном ) и расход ( Qном ).
Страницы
- « первая
 - ‹ предыдущая
 - …
 - 3
 - 4
 - 5
 - 6
 - 7
 - …
 - следующая ›
 - последняя »
 
