Проектно-технологические и управленческие функции по конструкции самолетов (ЛА). Правила их формулирования. Попов П.М - 22 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

22
2.1.3. В. В чем состоит назначение крыла?
О. Крыло создает всю подъемную силу самоле-
та, обеспечивает устойчивость, а элероны крыла
обеспечивают поперечную управляемость и ба-
лансировку самолета и т.д.
Создавать силу (подъ-
емную…)..С0001;
в обеспечивать ус-
тойчивость (попереч-
ную);
а повышать сопро-
тивление (воздуха для
создания подъемной
силы…);
н балансировать са-
молет (с помощью
элеронов по попереч-
ной управляемости).
2.1.4. В. Для чего предназначено вертикальное
оперение?
О. Вертикальное оперение обеспечивает путе-
вую (угол рыскания) управляемость, устойчи-
вость и балансировку самолета.
Устойчивость создает киль вертикального опере-
ния (В.О), а управляемость и балансировку рули
направления.
Создавать управляе-
мость (и обеспечивать
угол рыскания, балан-
сировать самолет…)
…………….…...С0019;
н балансировать са-
молет;
в создавать устойчи-
вость (с помощью ки-
ля и руля направле-
ния).
2.1.5. В. Каково назначение горизонтального опе-
рения?
О. Горизонтальное оперение (Г.О) обеспечивает
продольную устойчивость, управляемость и ба-
лансировку самолета (угол тангажа). Устойчи-
вость обеспечивает стабилизатор, а управляе-
мость и балансировку – рули высоты.
Обеспечивать устой-
чивость (продольную,
управляемость и ба-
лансировку – угол тан-
гажа)…………О0003;
см балансировать са-
молет (рулями управ-
ления…);
н стабилизировать
устойчивость (и
управляемость по уг-
лу…);
в выставить горизонт
(после взлета и обеспе-
чить балансировку са-
молета рулями высо-
ты…).
2.1.6. В. Для чего у самолета фюзеляж?
О. Фюзеляж служит для закрепления на нем всех
основных частей самолета и для размещения в
нем оборудования, экипажа, пассажиров, грузов и
элементов авионики.
Закреплять части
(самолета и размещать
оборудование, гру-
зы…).…………..З0001;
в размещать авиони-

Страницы