ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
250
сткой и легкой)
………………..Д0631.
Изображать фюзеляж
(объемным, достаточ-
ным для размещения
экипажа, грузов, пас-
сажиров, оборудова-
ния и запасов топли-
ва)……………И0621.
13.12.5. В. Что обеспечивает конструктивная
компоновка.
О. Конструктивная компоновка самолета
должна обеспечивать:
1. Возможность создания конструкции необ-
ходимой прочности и жесткости при наи-
меньшей массе самолета;
2. удобство размещения экипажа и возмож-
ность выполнения поставленной задачи;
3. рациональное размещение оборудования и
вооружения;
4. размещение расходуемых грузов ближе к
центру тяжести самолета, чтобы изменение
массы не влияло на центровку самолета;
5. наилучшие возможности для обслужива-
ния самолета, его оборудования и вооруже-
ния в эксплуатации;
6. наилучшую технологичность изготовления
самолета;
7. наилучшую ремонтную технологичность;
8. возможность аварийного покидания воен-
ного самолета в воздухе, а пассажирского
самолета через аварийные люки – двери при
вынужденной посадке.
Создавать конструк-
цию (самолета в соот-
ветствии с требова-
ниями заказчика)…
…….…………С0622;
в выполнять самолет
(необходимой прочно-
сти и жесткости при
наименьшей массе);
н размещать авиони-
ку, (экипаж, оборудо-
вание для выполнения
поставленной задачи
перед самолетом).
Рационализировать
размещение (специ-
ального оборудования
и вооружения)...Р0622.
Центровать самолет
(размещением грузов –
расходуемых, обору-
дования и пр.)..Ц0622;
в обслуживать само-
лет (в наилучших ус-
ловиях).
Улучшать техноло-
гичность (изготовле-
ния, обслуживания и
ремонта самолета)…
……………...…У0622.
Исключать ситуации
(как аварийные в возду -
хе)……………..И0623.
Предусматривать
люки – двери (ава-
рийные для покидания
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 248
- 249
- 250
- 251
- 252
- …
- следующая ›
- последняя »
