Проектно-технологические и управленческие функции по конструкции самолетов (ЛА). Правила их формулирования. Попов П.М - 64 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

64
3.4. Эпюры сил и моментов крыла, их функции
3.4.1. Построение эпюр суммарных погонных на-
грузок.
О. Для построения эпюры суммарных погон-
ных нагрузок (q
Σ
) делят крыло по размаху на ряд
сечений (обычно это место установки эпюр). Зная
значения: G – вес самолета; G
к
р
– веса крыла; n
э
–
эксплуатационной перегрузки; f – коэффициента
безопасности; в
сеч
– длина хорды в каждом вы-
бранном сечении. Вычисляем по формуле:
()
χ⋅⋅
−
=
∑
cos
/
в
S
fnGG
q
кр
э
кр
значения суммарной
погонной нагрузки в каждом сечении крыла.
Здесь S
кр
– площадь крыла, а cosχ - угол, учиты-
вающий стреловидность крыла. По найденным
значениям суммарной погонной нагрузки в каж-
дом сечении, в масштабе строим эпюру q
Σ
для
крыла.
Делить крыло (по
размаху на ряд сече-
ний)……………Д0011.
н вычислять нагрузку
(суммарную по форму-
ле:
()
χ
⋅⋅
−
=
∑
cos
/
в
S
fnGG
q
кр
э
кр
);
с строить эпюру (для
крыла q
Σ
);
см определять значе-
ния (G – вес самолета;
G
к
р
– веса крыла; n
э
–
эксплуатационной пе-
регрузки; f – коэффи-
циента безопасности;
в
сеч
– длина хорды в
каждом выбранном се-
чении);
с учитывать стрело-
видность (крыла).
3.4.2. В. Эпюры сил и моментов крыла.
О. Эпюры сил моментов крыла строятся для то-
го, чтобы можно было определить значение по-
перечной силы Q; изгибающего момента М и
крутящего - М
кр
в любом сечении крыла. Значе-
ния Q, M и M
к
р
необходимы для расчета крыла на
прочность. Крыло рассматривается как двух-
опорная балка с консолями. Опорами являются
узлы крепления крыла к фюзеляжу. Симметрич-
ность конструкции и нагрузок позволяют строить
эпюру сил и моментов для одного полукрыла, ко-
торое можно рассматривать как балку, жестко
защемленную в фюзеляже.
см Строить эпюры
(сил моментов);
см Определять значе-
ния (поперечной силы
Q; изгибающего мо-
мента М и крутящего
момента М
кр
);
см рассматривать
крыло (как двухопор-
ную балку с консоля-
ми);
Крепить крыло (опо-
рами и узлами к фюзе-
ляжу)……….…К0017;
а рассматривать по-
лукрыло (как балку,
жестко защемленную в
фюзеляже для по-
строения эпюры).
3.4.3. Построение эпюр поперечных сил.
О. Для построения эпюры поперечных перере-
Построить эпюру (по-
перечных сил)...П0555.

Страницы