Проектно-технологические и управленческие функции по конструкции самолетов (ЛА). Правила их формулирования. Попов П.М - 70 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

70
риала в виде монолитных панелей и многослой-
ных конструкций. Листовая обшивка выполняет-
ся из листов сплавов легких и жаропрочных ма-
териалов различной толщины. К концу крыла
толщины уменьшаются механическим фрезеро-
ванием или химическим вытравливанием. Моно-
литные обшивки панели выполняются в виде мо-
нолита обшивки со стрингерами и поясами нер-
вюр из алюминиевых плит фрезерованием на
станках с ЧПУ, методами прессования, штампов-
ки, химического травления, различных сечений и
габаритов. Многослойная обшивка состоит из
двух листов алюминиевых сплавов, между кото-
рыми расположен заполнитель из сотовых бло-
ков, пенопласта, гофрированных листов. Эта
конструкция чаще всего оклеивается.
риала в виде монолит-
ных панелей);
н уменьшать толщину
(обшивки к концу кры-
ла фрезерованием или
химическим травлени-
ем);
с фрезеровать обшив-
ку (к концу крыла);
а обрабатывать об-
шивку (на станках с
ЧПУ);
с заполнять пустоту
(между листами запол-
нителями из сотовых
блоков, пенопласта или
гофрированными лис-
тами).
С оклеивать конст-
рукцию (обшивки
крыла).
4.2. Функции на конструктивно-силовые
схемы крыльев.
4.2.1. В. Конструктивно-силовые схемы крыльев.
О. Под конструктивно-силовой схемой крыла
понимается совокупность и взаимное располо-
жение элементов конструкции (лонжеронов,
стрингеров, нервюр, обшивки), воспринимающих
основные силовые факторы. Силовые схемы
крыльев определяются восприятием изгибающего
момента элементами конструкции крыла и под-
разделяются на два типа: лонжеронные, моно-
блочные или кессонные.
Понимать совокуп-
ность (и взаимное рас-
положение элементов
конструкции как кон-
структивно-силовую
схему крыла)….П1337;
см воспринимать
факторы (изгибающе-
го момента элементами
конструкции крыла);
см подразделять типы
(конструкции крыла:
лонжеронные, моно-
блочные или кессон-
ные).
4.2.2. В. Лонжерон. Схема крыла.
О. Лонжеронным называют крыло, у которого
изгибающий момент М воспринимается мощ-
ными поясами лонжеронов, а относительно сла-
бые стрингеры служат для подкрепления тонкой
обшивки. Лонжеронные крылья стыкуются с фю-
см называть крыло
(лонжеронным, у кото-
рого изгибающий мо-
мент М воспринимает-
ся мощными поясами
лонжеронов);

Страницы