Проектно-технологические и управленческие функции по конструкции самолетов (ЛА). Правила их формулирования. Попов П.М - 85 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

85
н спроектировать
крыло (многолонже-
ронное по следующей
формуле:
3
3
3
2
3
1
3
3
32
3
21
3
1
HHH
аHаHаH
цж
++
++
=
χ
).
5.2.3. В. Распределение сил и моментов по лонже-
ронам.
О. Поперечная сила Q и изгибающий момент
распределяются по лонжеронам следующим об-
разом:
===
===
3
3
3
3
;;
;;;
H
H
MM
c
a
MM
c
b
MM
H
H
QQ
c
a
QQ
c
b
QQ
П
ПзП
П
nзП
.
Распределять силы
(по лонжеронам)………
………………….Р0257;
см распределять мо-
мент (изгибающий по
лонжеронам, используя
следующие зависимо-
сти:
).;
;;
;;
3
3
3
3
==
==
==
H
H
MM
c
a
MM
c
b
MM
H
H
QQ
c
a
QQ
c
b
QQ
П
Пз
П
n
П
зП
5.2.4. В. Рассечет лонжеронного крыла.
О. В лонжеронном крыле изгибающий момент
М воспринимается только поясами лонжеро-
нов. Распределив М по лонжеронам, определя-
ют осевые силы сжатия S
сж
и растяжения S
p
в их
поясах:
з
з
зрзсж
П
П
ПрПсж
H
М
SS
H
М
SS
==
==
95,0
;
95,0
....
....
Нормальные напряжения получим, разделив осе-
вую силу в нем на площадь его сечения:
л
л
F
S
=σ .
Для растянутой и сжатой зон условие прочности:
лb
σ<σ
, так как
лкр
σ=σ в связи с тем, что у
мощных поясов лонжеронов общей и местной по-
тери устойчивости не происходит.
Воспринимать мо-
мент (изгибающий М
только поясами лонже-
ронов)………….В0277;
см распределить мо-
мент (М по лонжеро-
нам);
см определить силы
(сжатия S
сж.
и растяже-
ния S
р
в их поясах);
с получить напряже-
ния (нормальные, раз-
делив осевую силу в
нем на площадь его се-
чения:
л
л
F
S
=σ )
а сохранять устойчи-
вость (для растянутой
и сжатой зон при усло-
вии:
лb
σ<σ
, т.к.
лкр
σ=σ ) и т.д.
5.2.5.В. Расчет крыльев на кручение и сдвиг.
О. В лонжеронном крыле поперечная Q воспри-
нимается стенками лонжеронов. Распределив Q
по лонжеронам определяют в их стенках каса-
тельные напряжения сдвига
τ
Q, разделив попе-
Воспринимать силу
(Q – поперечную стен -
ками лонжеронов)…….
………………….В0217;
н разделять силы (по-