Таможенное дело. Организация и технология внешнеторговых сделок. Теоретическая часть. Порошин Ю.Б - 111 стр.

     В расчетах, так же как и в подтверждающих документах, должно
указываться точное количество поврежденного груза по каждой партии
груза одинаковой стоимости.
     После того как готов полный комплект документов, включая расчет
убытков, страхователь должен подготовить претензионное письмо и на-
править все страховщику.
     Законодательством не устанавливаются конкретные сроки передачи
этих документов для получения страхового возмещения, однако на прак-
тике они должны находиться в страховой компании до истечения сроков
давности по искам к перевозчикам.
     После рассмотрения всех документов страховая компания принима-
ет решение о выплате или об отказе в выплате страхового возмещения.
     В Правилах должен устанавливаться порядок выплаты страхового
возмещения страховщиком, например: "...в течение стольких-то банков-
ских дней после получения страховщиком всех необходимых докумен-
тов". В договоре страхования возможно предусмотреть пункт об уплате
страхователю штрафа в размере определенного процента от страхового
возмещения за каждый день просрочки его оплаты.
     Если в Правилах страховщика отсутствуют такие условия, что доста-
точно часто встречается на практике, то страхователь имеет право согла-
совать их в аддендуме.
     После получения страхового возмещения страхователь передает
страховщику право на получение возмещения убытков с третьих лиц, ви-
новных в причинении ущерба, посредством составления документа —
акта о суброгации (subrogation form).
     Страховщик имеет право отказать в выплате страхового возмещения
по причинам, прямо перечисленным в Правилах страхования. Перечень
таких причин, кроме тех, которые установлены законодательством, раз-
рабатывается самим страховщиком и поэтому может различаться в раз-
личных компаниях, но наиболее стандартными поводами для отказа яв-
ляются следующие ошибки в действиях страхователя:
     1) сообщил страховой компании неправильные сведения об обстоя-
тельствах, имеющих существенное значение для определения страхового
риска;
     2) не известил страховщика о существенных изменениях в риске;
     3) не принял мер к спасению и сохранению груза;
     4) не уплатил страховые взносы в оговоренные сроки;
     5) не обеспечил страховщику право обращаться к перевозчику за
возмещением ущерба;
     6) не представил документы, подтверждающие факт наступления
страхового случая, а также материалы, необходимые для установления
убытка.