Определение характеристик ручной электродуговой сварки при восстановлении автомобильных деталей. Пославский А.П - 4 стр.

дуговой сварке – в виде покрытий электродов. В некоторых случаях для
защиты шва применяют нейтральные газы, которые подаются в зону горения
дуги, создавая защитную среду. Многочисленные типы флюсов,
применяемых для сварки и наплавки металлов, можно разделить на три
группы: плавленые, неплавленные и керамические.
    Для изготовления плавленого флюса его компоненты перемешивают в
необходимой пропорции, расплавляют и после затвердевания измельчают до
необходимого размера. Типичным представителем этой группы являются
флюсы АН-348А, ОСЦ-45. АН-60 предназначенные для сварки углеродистых
и низколегированных сталей.
    Неплавленные флюсы обычно изготавливают простым перемешиванием
исходных компонентов. Эти флюсы могут быть твердыми или жидкими
веществами. Типичным неплавящимся флюсом является АФ-4А,
применяемый для сварки алюминия и его сплавов.
    Керамические флюсы отличаются от плавленых тем, что после
перемешивания компоненты не плавятся, а спекаются при температуре
порядка 8000С и тем самым сохраняются необходимые свойства исходных
веществ, тогда как при плавлении частично снижается активность флюса.
Представителем керамических флюсов является флюс АНК-18.

    Таблица 1 - Сварочные плавленые флюсы

Марка                       Содержание по массе*, %
флюса MnO        CaO      MgO Al2O3 CaF2          S      P      Fe2O3
 АН-     34-38     6,5   5-7,5    4,5    4-5,5    0,15   0,12      2
348А
ОСЦ- 38-44         6,5    2,5     5       6-9     0,15   0,15      2
  45
АН-60 36-41       3-11   0,5-3     5      5-8     0,15   0,15     1,5
ФЦ-9 38-41         6,5    2,5    10-13    2-3     0,10   0,10      2
ОСЦ- 38-41         6,5    2,5    10-13    2-3     0,10   0,10      2
 45М
   * Остальное – SiO2

    Свариваемость сталей зависит от содержания углерода (до 0,3 %). При
повышении содержания углерода свариваемость ухудшается, появляется
склонность к образованию трещин. Малоуглеродистые стали можно
сваривать газовой сваркой без применения флюса. При сварке углеродистых
сталей применяют флюс – буру (Na2B4O7*10H2O).
    Большинство       деталей     автомобилей     изготавливают      из
среднеуглеродистых (конструкционных) и низколегированных сталей,
подвергаемых термической обработке. При сварке и наплавке деталей,
изготовленных из этих сталей, возникают определенные трудности,
связанные с нарушением термической обработки, окислением наплавленного

4