Определение характеристик ручной электродуговой сварки при восстановлении автомобильных деталей. Пославский А.П - 6 стр.

    Например, на этикетке указано следующее обозначение:

Э46А – УОНИИ – 13/45 – 3,0 – УД2
------------------------------------------------------ ГОСТ 9166-75,ГОСТ 9467-75
              Е43 2 (5) – Б10

 Это означает. Электроды типа Э46А по ГОСТ 9467-75, марки УОНИИ –
13/45, диаметром 3,0 мм, для сварки углеродистых и низколегированных
сталей У, с толстым покрытием Д, 2-й группы, с установленной по ГОСТ
9467-75 группой индексов 43 2(5), указывающих характеристики
наплавленного металла и металла шва, с основным покрытием Б, для сварки
во всех пространственных положениях 1, на постоянном токе обратной
полярности 0.
    При сварке стальных деталей в авторемонтном производстве наибольшее
применение получили электроды марок УОНИИ-13/45 и –13/55. Металл,
наплавленный этими электродами, обладает высокой пластичностью,
значительной ударной вязкостью. Как правило, в металле, наплавленном
электродами УОНИИ, не образуется трещин. Сварка этими электродами
производится на постоянном токе при обратной полярности.
    При восстановлении стальных деталей находят также применение и
другие марки электродов: ОЗН-300, -350 и –400; АНО-3, -4 и –5. Диаметр
всех применяемых электродов 3-5 мм.
    В качестве источников тока при ручной электродуговой сварке стальных
автомобильных деталей применяют выпрямители (ВДГ-301, -302, 303, ВДУ-
505) или машинные преобразователи (ПСО-300, -500 и др.).

      3 Технология электродуговой сварки

     Основными элементами режима дуговой сварки являются: род и
полярность тока, диаметр электрода, напряжение дуги и скорость сварки.
При увеличении тока увеличивается глубина провара. Ширина шва зависит
от скорости сварки: увеличение скорости уменьшает ширину шва, а
уменьшение скорости – увеличивает ее. Уменьшение диаметра электрода при
том же токе повышает плотность тока и уменьшает подвижность дуги, что
увеличивает глубину провара и сокращает ширину шва. Соответственно при
увеличении диаметра электрода глубина провара уменьшается. При
зажигании и горении дуги напряжение между электродами меняется от 60-70
В на момент холостого хода до 16-30В при устойчивом горении в
зависимости от длины дуги и марки электрода. На рисунке 2 приведена
статическая характеристика дуги.




6