ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9
грузовое состояние балки. Группа делится на подгруппы; каждая под-
группа выполняет расчет для одного из номеров сечений балки
(номер определяет преподаватель).
9...,3,2,1
=i
1.4.1.1. Для заданной расчетной схемы грузового состояния постро-
ить эпюру изгибающих моментов
. Эта часть вычислительной рабо-
ты – общая для всей группы. Дальнейшая работа индивидуально выпол-
няется каждой подгруппой.
j
M
1.4.1.2. Составить схему вспомогательного единичного состояния и
построить для него эпюру
i
M .
1.4.1.3. Вычислить перемещение
по формуле Мора численным
методом, используя формулу Симпсона или прием Верещагина. Для это-
го следует выделить одинаковые участки на эпюрах грузового и единич-
ного состояний (как правило, таких участков для вычисления интеграла
расч
ij
∆
3
=
k
) и вычислить значения дополнительных граничных ординат.
Вычисленное значение занести в табл. 1.1.
Проверить соответствие расчетного значения всей совокупности зна-
чений, внесенных в одну строку. Если расчетное значение не отвечает
единой плавной функциональной зависимости, то подгруппе, выпол-
нявшей этот расчет следует сверить все промежуточные результаты вы-
числений с соответствующими численными значениями, полученными
студенческими подгруппами для смежных сечений.
Таблица 1.1. Ординаты изогнутой оси бруса
i
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
расч
ij
∆ , мм
0 0
эксп
ij
∆ , мм
0 0
i
δ
, %
- -
1.4.1.4. Измерить на опытной установке перемещение того же сече-
ния, для которого выше был выполнен расчет. Для этого: подвеску 4 по-
местить в сечение
; штатив 6 индикатора 5 подвести к сечению и за-
крепить стопорным винтом 7; установить шкалу индикатора, совместив
нулевое значение со стрелкой; приложить груз
j i
P
в виде набора тариро-
ванных стандартных грузов; замерить перемещение по шкале (цена де-
ления указана на шкале).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »
