Транспортное обеспечение коммерческой деятельности - 72 стр.

UptoLike

Составители: 

72
с учетом материала, используемого в конструкции, контейнеры бывают
металлическими (стальными, алюминиевыми, из легких сплавов), из по-
лимерных материалов.
В зависимости от средств для перегрузки контейнеры подразделяются на:
контейнеры с проемами в основаниях для погрузки-выгрузки с транс -
портных средств посредством вилочных погрузчиков;
контейнеры с рымами или фитингами для захватов кранами.
В зависимости от сферы применения контейнеры бывают:
неунифицированныеограниченного обращения. Перевозки в та ких кон-
тейнерах осуществляется тол ько одним видом транспорта (контейнер, пе-
ревозимый только автомашинами, соотве тс твенно называется автомо-
бильным). К парку ограниченного обращения также могут относиться
контейнеры, посредством которых осуществляется смешанная перевозка,
но только в определенных направлениях;
унифицированныеширокого обращения. Они могут использоваться
всеми видами транс пор та без ограничения районов обращения.
7.3. Интермодальные и мультимодальные технологии перевозок
Интермодальная перевозкаэто система доставки груза несколькими
видами транспорта по единому перевозочному документу с его перегрузкой в
пунктах перевалки с одного вида транспорта на другой без участия грузовла-
дельца. При интермодальной перевозке грузовладелец заключает договор на
перевозку груза по всему маршруту следования с одним посредником (операто-
ром). Чаще всего оператором выступает экспедиторская
компания, которая вы-
ступает от имени грузовладельца и осуществляет все транс пор тные операции
на пути следования груза.
Мультимодальная перевозка осуществляется оператором за пределы
страны.
Договор перевозки груза заключается между грузовладельцем и первым
перевозчиком (оператором). Договор считается заключенным в момент переда-
чи груза к перевозке, факт сдачи-приемки груза удостоверяется в документах
подписями отправителя и предс тавителя транспортной организации, а также
календарным штемпелем последней. Срок перевозки грузов рассчитывается как
сумма
сроков его доставки каждым перевозчиком в с оответствии с правилами,
действующими на каждом виде транспорта. Каждый перевозчик несет ответст-
венность перед первым перевозчиком за груз с момента принятия его у гру-
зоотправителя или у предыдущего перевозчика до момента передачи его сле-
дующему перевозчику или выдачи получателю.
Признаками интермодальной и мультимодальной перевозок являются
:
присутс твие оператора, осуществляющего перевозку от начального до
конечного пункта пути следования;
единый сквозной тариф за перевозку;