ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
74
Современные терминалы выполняют ряд операций, сопутс твующих не-
посредственно транспортировке. Различают пять типов функций, опреде-
ляющих специализацию терминалов:
− услуги по перегрузке;
− обслуживание грузовых мест (аренда, лизинг, складирование, ремонт);
− обслуживание ав то транс портных средств (аренда, лизинг, стоянка, ре-
монт, техобслуживание, мойка);
− обслуживание сети перевозки (начально-конечные операции, таможенное
обслуживание, система контроля за движением);
− услуги, связанные с грузом (погрузка, выгрузка, предоставление складов).
Новая концепция терминальных систем заключается в переходе от мно-
жества изолированных мультимодальных терминалов к единому грузовому
распределительному центру, где терминал будет главным элементом. Интегра-
ция тр анс пор тных систем и сфер производства и потребления нашла отражение
в создании центра, который будет взаимосвязывать деятельнос ть товаропро-
изводителей и потребителей.
Такой распределительный центр оказывает услуги по сортировке видов
груза, его отборе, сборке и укрупнению партий груза, а также их разделению,
упаковке, складированию, хранению, обработке, пакетированию, контейне-
ризации, поставке и транспортировке. Торговый распределительный центр
имеет несколько основных характеристик:
− мощность, т. е. объем перерабатываемого груза в определенный проме-
жуток времени;
− конкретное территориальное месторасположение, которое определяет зо-
ну экономических интересов;
− отношение к транспортной системе, по которой проходит реализуемая
продукция.
Региональные центры обеспечивают движение товарных и транспортных
потоков, грузообработку, начиная единичной (штучной) продукцией и заканчи-
вая крупнотоннажным контейнером.
Сейчас услугами так их распределительных центров пользуются сотни то-
варопроизводителей, номенклатура товаров которых измеряется тысячами на-
именований. Качес твенное выполнение услуг обеспечивается за счет высокого
уровня ав томатиза ции выполнения операций, отвечающей последним достиже-
ниям науки, техники и технологии. Для увеличения скорости выполнения зая-
вок в информационных базах содержатся все необходимые данные о фирмах-
клиентах, заказах, товарах, сроках, транспор тных средствах.
В 1979 г. в рамках ЕЭК ООН была создана Рабочая группа экспертов,
деятельность которых связана с решением экономических, технических
, адми-
нистративных и правовых вопросов, возникающих в процессе осуществления
мультимодальных перевозок. В настоящее время существует несколько направ-
лений такой деятельности:
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- …
- следующая ›
- последняя »