Транспортное обеспечение коммерческой деятельности - 77 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

77
Пр и перевозке скоропортящихся грузов необходимо учитывать также
климатические условия района погрузки и предположительное направление пе-
ревозки. Обычно выделяют четыре основных календарных периода: летний,
зимний и два переходных (от зимы к лету, от лета к зиме). В зависимости от
периода выбирают способ перевозки, порядок оборудования подвижного со-
става, устанавливают допус тимые сроки перевозки
и пр.
8.2. Классификация изотермического подвижного состава
Изо термич ес кий подвижной состав представляет собой транспортные
средства, в грузовых помещениях которых поддерживаются постоянные тем-
пературы, требуемые для перевозки определенных видов грузов. Эти грузы, как
правило, предварительно охлаждены или нагреты, хотя могут быть и термиче-
ски не обработаны. Необходимый температурный режим транспортировки под-
держивается
посредством следующих факторов:
− теплоизоляционных материалов и специальной конструкции поверхно-
стей (стен, пола и потолка) подвижного состава;
− системы вентиляции;
− непосредственно системы охлаждения (нагрева).
В целях поддержания коммерческих характеристик груза к изотерми-
ческим транс пор тным средствам предъявляют ряд тре бований:
− поддержание в грузовом помещении оптимальной температуры и влаж-
ности воздуха независимо от внешних условий;
− обеспечение высоких скоростей движения с одновременным сохранением
плавного хода, необходимых для уменьшения механических по-
вреждений груза;
− автоматизация работы оборудования и контроля темпера тур, надежность
оборудования и прос то та его обслуживания.
В зависимости от рода перевозимых грузов изотермический подвижной
состав подразделяется на универсальный и специализированный. В универ-
сальном подвижном составе перевозят массовые скоропортящиеся грузы (мясо,
фрукты и овощи, молочные продукты и пр.). Специализированный изотермиче-
ский подвижной состав предназначен тол ько
для определенных грузов: вино-
градных вин, виноматериалов, живой рыбы и др.
Изо термич ес кий подвижной состав различается также по способу ох-
лаждения или нагрева грузового помещения:
− рефрижераторы охлаждаются при помощи паровых компрессорных холо-
дильных установок;
− ледники имеют емкости для льда или смеси льда и соли;
− термосы предполагают теплоизоляцию без охлаждающих устройств.
Транспортировка скоропортящихся грузов осуществляется железнодо-
рожным, водным (речным и морским), автомобильным и в меньшей степени
воздушным транс пор том.

Страницы