Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. Правдина Н.В. - 24 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

24
СТАНДАРТ КАЧЕСТВА – синтезирует конкретные потребности грузо-
владельца и определяет требуемый для их оптимального удовлетворения набор
качественных транспортных признаков (скорость доставки, сохранность груза,
контроль за его продвижением и др.).
КОМПЛЕКСНОСТЬ – транспортная услуга, предоставляющая грузовла-
дельцам качественно новый класс транспортного сервиса, который требует со-
блюдения следующих условий:
1) качество перевозки и обработки грузов
во всех звеньях транспортной це-
пи должно соответствовать общему стандарту качества, заложенному в
систему;
2) продвижение грузов по всему маршруту должно быть надежно гаранти-
ровано.
Выполнение первого условия требует создания идентичных по уровню
качества обслуживания и стыкующихся между собой транспортных технологий
на всех участках маршрута; выполнение второго условия предполагает дейст-
венный контроль перевозчиков в обеспечении рекламируемого продвижения
грузов по всему маршруту.
Для удовлетворения возросших потребностей товарных рынков появи-
лись и развиваются новые формы и методы их транспортного обеспечения,
ориентированные на реализацию преимуществ высокопроизводительных
транспортных технологий. Зачастую это осуществляется выбором оптимальных
сочетаний для возможно более эффективного удовлетворения требований раз-
личных по своим
транспортным характеристикам грузов на направлениях со
сложными и несбалансированными грузопотоками.
Отсюда большое разнообразие соотношений универсальности, специали-
зации, комбинирования транспортных средств как по роду груза, так и по спо-
собу перевозки и грузообработки. При этом процесс коренного изменения
транспортной работы базируется на:
1) концепции укрупнения и унификации грузовых единиц;
2) специализации
высокопроизводительных транспортных средств,
средств обработки и перевалки на всем пути следования груза;
3) высокой степени организации, механизации и автоматизации тех-
нологических процессов;
4) полном комплексе транспортных услуг при координированном тех-
нико-эксплуатационном взаимодействии всех участвующих видов транспорта в
интермодальных, интегрированных, сквозных бесперегрузочных сообщениях
по оптимальным маршрутам от «двери» грузоотправителя до «двери
» грузопо-
лучателя.

Страницы