Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. Правдина Н.В. - 72 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

72
ГЛАВА 8
ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
В СМЕШАННОМ СООБЩЕНИИ
8.1. Перевозка грузов с использованием нескольких видов транспорта.
Понятие прямого смешанного сообщения
Смешанным сообщением называется такой вид перевозки, когда для
обеспечения процесса транспортировки требуется два вида транспорта.
Существование такого вида перевозок связано с тем, что объективно
сложно перевезти груз при использовании только одного вида
транспорта. Это
когда, например, возможно перевезти груз только автомобильным транспортом
(небольшое количество груза перевозится на небольшое расстояние или пред-
приятие для междугородных перевозок может позволить себе использовать ав-
томобильную фуру) или только железнодорожным транспортом (когда у пред-
приятия-грузоотправителя и предприятия-грузополучателя есть подъездные пу-
ти). Однако приведенные виды перевозок
в большинстве случаев не могут
удовлетворить предпринимателей. Поэтому чаще всего используются схемы
транспортировки с участием нескольких видов транспорта.
В настоящее время основной объем перевозок осуществляется при по-
мощи двух и более видов транспорта. Около 90 % грузов, перевозимых на пер-
вых этапах морским транспортом, в дальнейшем перевозится по железным до-
рогам; 50 % грузов
речного транспорта также передается к перевозке железно-
дорожным транспортом. Автомобильный транспорт взаимодействует со всеми
видами транспорта, в том числе и с железнодорожным, обеспечивая перевозку
«от двери до двери», если на предприятии нет подъездных путей от маги-
стрального железнодорожного транспорта.
Сложность организации смешанного сообщения заключается в том, что
такая схема перевозки
требует слаженности и синхронности действий видов
транспорта, имеющих разную технологию транспортировки и погрузки-вы-
грузки, неодинаковые документы и пр.
Транспортировка грузов в прямых смешанных сообщениях производится
с организацией погрузочно-разгрузочных работ при перевалке с одного вида
транспорта на другой по двум схемам:
1) перегрузочный вариантс выгрузкой из подвижного состава для
дли-
тельного или краткосрочного хранения груза на складах узла перевалки с
последующей погрузкой на другой вид транспорта для дальнейшей
транспортировки;
2) прямой вариантс перегрузкой непосредственно с одного транс-
портного средства на другое.
Организация работы пунктов перевалки грузов с одного вида транспорта
на другой осуществляется с соблюдением Единых технологических процессов
работы
различных видов транспорта. Единые технологические процессы