Составители:
Рубрика:
) задается расчетный тормозной момент, определяемый по формуле (3) или
(4).
Регулировка тормоза по рассчитанным параметрам осуществляется сле-
дующим образом.
В качестве примера приводится порядок регулировки двухколодочного
тормоза с короткоходовым электромагнитом (рис. 8).
Установка начального хода якоря электромагнита производится вращени-
ем штока 1 за квадратный хвостовик при неподвижной гайке 4, между ними на-
ходятся вспомогательная пружина 2 и стопор 3. Замыкающая пружина при этом
должна прижимать колодки к тормозному шкиву. После установки хода якоря
гайка 4 стопорится на штоке. Следует иметь в виду, что начальный ход не дол-
жен превышать половины номинального хода якоря.
Регулировка замыкания пружины 5 на заданный тормозной момент вы-
полняется вращением штока 1 за квадратный хвостовик при удержании от вра-
щения гайки 6 и застопоренной на штоке гайки 4. При этом гайка 6, перемещаясь
по штоку, обеспечивает требуемую осадку пружины, при которой она развивает
усилие, необходимое для создания заданного тормозного момента.
Установка одинакового начального зазора между колодками и шкивом
производится регулировочным упорным болтом при разомкнутом тормозе. Для
размыкания тормоза без включения электромагнита необходимо гайку 7, прижа-
тую к гайке 6, перевести по штоку до упора в тормозной рычаг, а затем, удержи-
вая ее от проворачивания, вращением штока подвинуть якорь электромагнита до
соприкосновения с сердечником. Рычаги тормоза при этом окажутся разведен-
ными на величину хода якоря электромагнита. По окончании этой операции болт
8 стопорится, и гайка 7 снова плотно прижимается к гайке 6.
4. Подготовить осциллограф к работе.
5. Записать на осциллограмму величину тормозного момента и время
торможения.
6. Обработать и расшифровать осциллограмму.
2.4. Содержание отчета
1. Краткое описание схем изучаемых тормозов. их характеристики и
основные правила эксплуатации.
2. Расчетная схема тормоза с указанием геометрических размеров и ве-
личин, характеризующих работу тормоза.
3. Расчет величин начального зазора между поверхностями трения, на-
чального хода размыкающего устройства, усилия и осадки пружины
по заданному тормозному моменту.
4. Краткое описание проведения регулировки тормоза.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
