Электрические машины. Прохоров С.Г - 104 стр.

UptoLike

104
тока при протекания тока в обмотке возбуждения (ОВ). Индуктор состоит из
цилиндрического ярма 1, полюсов 2, обмотки возбуждения 3 и крепежных вин-
тов 4.
N
A
1
42
9
3
5
6
7
8
A
C
C
13
14
15
Вид C - C
10
12
11
Вид А - А
Ф
Петушок
Вид коллектора
с торца
Вид паза ротора
16
Рис. 4.2. Конструктивная схема КМПТ
В машинах малой мощности полюса делают шихтованными, в машинах
большой мощностисплошными. Ярмо 1, полюсы 2, сердечник 5 делают из
магнитомягкой стали, хорошо проводящей магнитный поток.
Якорь состоит из шихтованного сердечника 5 с пазами и якорной обмотки
6, уложенной в пазы по определенной схеме. Концы секций якорной обмотки
припаиваются к
коллекторным пластинам коллектора 7. На коллектор наклады-
ваются медно-графитовые щетки 8, которые имеют токоотводы. Щетки нахо-
дятся в направляющих 9, траверсы прижимаются пружинами к коллектору.
В якоре происходит преобразование энергии механической в электриче-
скуюв генераторе и электрической в механическуюв двигателе. Обмотка
якоря удерживается от выпадания в воздушный зазор
пазовым клином 10. Она
изолируется от сердечника пазовой изоляцией 11. Если напряжение машины
свыше 36 В, то ставят межслоевую изоляцию 12.
Коллектор состоит из коллекторных пластин 13, выполненных из твердой
меди. Пластины располагаются по окружности и электрически изолируются
друг от друга миканитом 14 (слюдяная основа), а от вала они изолируются изо-
ляционной втулкой 15. Для прочного армирования коллекторных пластин в пла-
стмассовую втулку, коллекторная пластина имеет паз типа "ласточкиного хво-
ста" 16. Выступающая часть коллекторных пластин называется петушком, к ней
припаиваются концы секций якорной обмотки.
тока при протекания тока в обмотке возбуждения (ОВ). Индуктор состоит из
цилиндрического ярма 1, полюсов 2, обмотки возбуждения 3 и крепежных вин-
тов 4.
                          1        A       4   2   9
                                                                     Вид А - А
                                                                                     Ф
         3
                                                                        N
                                                           7
         5




                                                               8
        6

                                                                             10

             13            C           A
                                                           16

                                                                                     12
        14

                                                                                     11
         15                                            Петушок
                           C                   Вид C - C           Вид паза ротора
                  Вид коллектора
                     с торца
                               Рис. 4.2. Конструктивная схема КМПТ

      В машинах малой мощности полюса делают шихтованными, в машинах
большой мощности – сплошными. Ярмо 1, полюсы 2, сердечник 5 делают из
магнитомягкой стали, хорошо проводящей магнитный поток.
      Якорь состоит из шихтованного сердечника 5 с пазами и якорной обмотки
6, уложенной в пазы по определенной схеме. Концы секций якорной обмотки
припаиваются к коллекторным пластинам коллектора 7. На коллектор наклады-
ваются медно-графитовые щетки 8, которые имеют токоотводы. Щетки нахо-
дятся в направляющих 9, траверсы прижимаются пружинами к коллектору.
      В якоре происходит преобразование энергии механической в электриче-
скую – в генераторе и электрической в механическую – в двигателе. Обмотка
якоря удерживается от выпадания в воздушный зазор пазовым клином 10. Она
изолируется от сердечника пазовой изоляцией 11. Если напряжение машины
свыше 36 В, то ставят межслоевую изоляцию 12.
      Коллектор состоит из коллекторных пластин 13, выполненных из твердой
меди. Пластины располагаются по окружности и электрически изолируются
друг от друга миканитом 14 (слюдяная основа), а от вала они изолируются изо-
ляционной втулкой 15. Для прочного армирования коллекторных пластин в пла-
стмассовую втулку, коллекторная пластина имеет паз типа "ласточкиного хво-
ста" 16. Выступающая часть коллекторных пластин называется петушком, к ней
припаиваются концы секций якорной обмотки.
                                                   104