Контейнер - как средство перевозки грузов. Прудникова В.П. - 26 стр.

                 2. ПАКЕТООБРАЗУЮЩИЕ СРЕДСТВА,
               КОНСТРУКЦИЯ КОТОРЫХ ОСНОВАНА НА
                ТИПОРАЗМЕРАХ 20-ТИ И 40- ФУТОВЫХ
                  УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ

    Внедрение технологии перевозки грузов укрупненными единицами,
строительство специализированных судов и терминалов потребовало коренного
изменения системы перевозки генеральных грузов. По мере внедрения в сферу
морских перевозок различных типов специализированных судов ко всем
генеральным грузам стали предъявляться требования по изменению
транспортных характеристик грузов и к стандартизации типоразмеров тары.
Чем крупнее отдельная грузовая единица, которая может быть перегружена и
перевезена существующими транспортными средствами, тем она может
оказаться более экономичной.
    Технология перевозки укрупненных грузовых единиц основана на
стандартизации габаритов укрупненной грузовой единицы на основе единого
модуля. В качестве исходного элемента единого модуля укрупнения грузов
можно принять 20-ти и 40- футовые контейнеры.
      На основе 20-ти и 40- футовых контейнеров изготавливается множество
различных пакетообразующих средств. При этом чаще всего используется
основание (или платформа) от контейнера. Размеры платформы соответствуют
размерам (длине и ширине) 20-ти или 40- футового контейнера, сохраняются
нижние фитинги контейнера при помощи которых можно крепить платформу
при перевозке, а также использовать фитинги для застропки платформы при
перегрузке.
      Контейнер на базе платформы: это контейнер, не имеющий боковых
стенок, но имеющий такое же основание, как контейнер-платформа. Термин
контейнер – платформа применим для любого универсального контейнера, не
имеющего жестких боковых стенок или заменяющих их рам, способных
выдерживать все нагрузки, которые может нести или передавать боковая стенка
контейнера общего назначения, и имеющего по этой причине раму основания,
подобную раме контейнера-платформы. Контейнерам этого типа присвоены
следующие коды типа:
      - контейнер на базе платформы (открытый сбоку) с полной верхней рамой
(ИСО 1496/6 с);
      - контейнер на базе платформы, имеющий постоянную жестко
закрепленную конструкцию, несущую продольную нагрузку2 между торцами
крыши. Контейнерам этого типа присвоены следующие коды типа:
   • 65 - для имеющих жесткую крышу и жесткие торцевые стенки;
   • 54 - для открытых сверху, с жесткими торцевыми стенками;


2
 Термин "нагрузка" используется для обозначения статического или динамического усилия, а не нагрузки от
груза.


26