Конструкции и рабочие процессы землеройно-транспортных машин. Радько Ю.М. - 29 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Автогрейдер среднего типа ДЗ-31-1 с задними ведущими и передними управляемыми
колесами оборудован особыми рабочими органами – отвалом и кирковщиком. Передние управ-
ляемые колеса могут наклоняться в обе стороны.
Автогрейдер (рис. 2.2.2) состоит из двигателя с системами питания, запуска, выпуска газа и
охлаждения; трансмиссии, включающей в себя сцепление, коробку передач 3, карданную переда-
чу и задний мост 2; ходовой части, состоящей из основной рамы 9, передней оси 6, ступиц колес,
колес 1 с шинами; механизмов управления, включающих в себя рулевое управление 8 и тормоза;
гидросистемы 10; системы электрооборудования; приборов; кабины 11 с облицовкой 12 и опере-
нием; рабочего оборудования, состоящего из тяговой рамы 5 с поворотным кругом, отвалом 4 и
кирковщика 7.
Рис. 2.2.2 Автогрейдер ДЗ-31-1:
1 – колесо с шиной; 2 – задний мост; 3 – коробка передач; 4 – отвал; 5, 9 – тяговая и
основная рамы; 6 – передняя ось; 7 – кирковщик; 8 – рулевое управление;
10 – гидросистема; 11 – кабина; 12 – облицовка
Рулевое управление включает в себя рулевое колесо, карданную передачу, рулевой механизм
с гидроусилителем и системой рычагов и тяг механизма поворота передних управляемых колес.
Кабина автогрейдера двухместная, закрытая, оборудована регулируемыми сиденьями, кон-
трольно-измерительными приборами, вентиляцией и отоплением. Высота кабины позволяет ра-
ботать оператору как сидя, так и стоя.
Отвал автогрейдера – с нижними и боковыми ножами, рабочие поверхности которых наплав-
лены износостойким твердым сплавом. В зависимости от выполняемых работ отвал может зани-
мать различные положения (поворот в плане на 360°, подъем и опускание, наклон в обе стороны в
вертикальных плоскостях, вынос в обе стороны с наклоном к горизонту от 0 до 90°). Отвал можно
устанавливать под различными углами резания, что достигается изменением положения зубча-
тых гребенок, которые крепят верхнюю часть отвала к поворотному кругу. Отвал поворачивают
в плане с помощью механизма поворота, состоящего из гидромотора и червячного редуктора. Ра-
бочим оборудованием и наклоном передних управляемых колес управляют из кабины машиниста
автогрейдера с помощью гидропривода.
Модификация автогрейдера среднего типа выпускается на базе основной модели автогрейде-
ра ДЗ-31-1.
Гидромеханическая трансмиссия позволяет автоматически плавно регулировать скорость
движения автогрейдера в зависимости от сопротивления движению, что создает оптимальные ус-
ловия работы автогрейдера, улучшает его динамические свойства и повышает проходимость.
Кроме того, гидротрансформатор уменьшает динамические нагрузки в трансмиссии, повышая
при этом долговечность двигателя трансмиссии.
Автогрейдер тяжелого типа ДЗ-98 со всеми ведущими колесами (передними и задни-
ми), из которых передние – управляемые, оборудован основными рабочими органами – отвалом и
кирковщиком.
Автогрейдер (рис. 2.2.3) состоит из двигателей с системами питания, запуска, предпускового
подогрева двигателя, выпуска газа и охлаждения; трансмиссии, включающей в себя промежуточ-

Страницы