Исследование работы ведущего моста легкового автомобиля. Ч. 2. Раднатаров В.Ц - 11 стр.

и полуоси с тормозными дисками некоторое время продолжают       провести осмотр стенда, а затем при отсутствии видимых
вращаться по инерции.                                           неисправностей путем включения электродвигателя проверить
    5. С резким началом торможения обороты объектов             его техническое состояние на ходу.
вращения начинают также уменьшаться, но со значительным                 Проверке на исправность и надежность подлежат:
запаздыванием и причем неравномерно по полуосям. Если вести         • ограждения и защитные кожухи вращающихся узлов
наблюдение за показаниями рабочих манометров (в коротком        стенда, а также их крепление;
промежутке времени), то давление в главном тормозном                • электрические кабели и провода;
цилиндре будет максимальным, в то время как в рабочих               • заземление стенда;
цилиндрах – значительно меньше. При этом давление в правом          • освещение рабочего места;
рабочем цилиндре будет несколько выше, чем в левом.                 • система управления стендом.
    6. Моменты кручений как на карданном вале, так и на
полуосях, обусловленные в данном случае только инерцией                Работать на неисправном стенде запрещается.
вращающихся объектов, будут отличаться друг от друга                   Необходимо убедиться в наличии на рабочем месте
значительно. В связи с тем, что в данном варианте отсутствует   средств пожаротушения например, огнетушителя, урны с песком
принудительное вращение карданного вала от маховика, то         и средств оказания первой медицинской помощи (медицинской
крутящий момент теперь будет передаваться в обратном            аптечки).
направлении, но уже с противоположным знаком.                           Для обеспечения безопасной работы и исключения
    7. Тензодатчики, размещенные      на объектах вращения,     возможного травматизма от быстровращающихся элементов –
зафиксируют разные значения крутящих моментов: самый            карданного вала, маховика, тормозного диска, стенд оборудован
больший по величине – на правой полуоси, так как на этой        ограждающими устройствами, выполненными из металлической
стороне тормозной диск набрал наибольшие обороты и              сетки с несущей арматурой. Ограждения должны сниматься со
соответственно и инерцию. Затем последует карданный вал, а      стенда после его обесточивания и только при проведении
самый меньший момент инерции следует ожидать на левой           регламентных и плановых профилактических работ, персоналом,
полуоси.                                                        прошедшим      соответствующий    инструктаж     по   технике
                                                                безопасности.
         4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ
                   НА УЧЕБНОМ СТЕНДЕ                                          4. 2. Требования во время работы
                     Общие требования                                  При появлении во время работы стенда посторонних
                                                                шумов, стуков его необходимо отключить от электричества и
       Стенд должен быть заземлен. К работе на стенде           принять меры для их устранения.
допускаются лица, знающие его устройство и работу, а также             Во время работы стенда обслуживающему персоналу
методы его безопасного обслуживания и ремонта.                  запрещается:
                                                                    • отвлекаться для выполнения посторонних работ;
              4. 1. Требования перед началом работы
                                                                    • покидать рабочее место во время работы стенда;
      Перед началом работы обслуживающий персонал из числа          • передавать управление стендом посторонним лицам и
допущенных к работе на стенде должен сначала визуально          лицам, не имеющим на это разрешение.