Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов автомобилей. Ч. 2. Раднатаров В.Ц. - 12 стр.

UptoLike

Составители: 

Если диаметр проволочного электрода составляет 0,8 мм
(электрод такой толщины обычно используется при сварке
кузова), расход газа должен составлять 8-10 л/мин. При сварке
кузова применяется обычно стальная омедненная проволока
марки Св-0,8Г2С, которая поступает потребителю в катушках.
Качество сварного шва в значительной степени зависит от
положения горелки. Для сваривания элементов кузова
Рис. 11. Положение горелки при сварке в среде защитного газа
направление сварки должно быть справа налево, горелку
следует держать под углом около 75º к горизонтали (см. рис.
11), расстояние между горелкой и поверхностью детали должно
примерно в 8 раз превышать диаметр проволочного электрода
(0,8 мм х 8 = 6,4 мм).
Заметным преимуществом данного вида сварки является
то, что им можно вести сварку не только непрерывным
способом, но и сварку точками. При этом свариваемые кромки
деталей располагаются внахлестку. Сущность такого способа
сварки заключается в том, что конец горелки приставляют к
свариваемому листу и слегка прижимают для обеспечения
плотного контакта между листами, как показано на рис. 12.
Рис. 12. Точечная сварка тонких листов, один из которых
выполнен с накладной лентой, а другой с отбортовкой:
1сварная точка; 2мундштук; 3защитный газ; 4размотка с
выдержкой времени; 5небольшое усилие сжатия
Нажимают на включатель горелки, а затем отпускают. При
включении контактора подается защитный газ. При
размыкании контактора дуга загорается и разматывающий
агрегат производит подачу проволоки в течении
установленного времени. В результате в первую очередь
происходит расплавление верхнего листа, затем проволочный
электрод пронизывает жидкий металл верхнего листа и
производит расплавление нижнего листа, который, если
сварщик не передвинет быстро горелку или регулятор времени
не остановит размотку проволоки, подачу газа и
электрического тока, прожигается насквозь. Если аппарат
отрегулирован правильно, то на противоположной стороне
нижнего листа будет заметен небольшой прилив в центре
точки.
Контактная сварка.
В основу контактной сварки положен физический
принцип, согласно которому пропускание электрического тока
через сопротивление вызывает его нагревание. Практическая
реализация этого принципа такова (рис.13). В состав
     Если диаметр проволочного электрода составляет 0,8 мм
(электрод такой толщины обычно используется при сварке
кузова), расход газа должен составлять 8-10 л/мин. При сварке
кузова применяется обычно стальная омедненная проволока
марки Св-0,8Г2С, которая поступает потребителю в катушках.
     Качество сварного шва в значительной степени зависит от
положения горелки.      Для сваривания элементов кузова



                                                                           Рис. 12. Точечная сварка тонких листов, один из которых
                                                                          выполнен с накладной лентой, а другой с отбортовкой:
                                                                          1 – сварная точка; 2 – мундштук; 3 – защитный газ; 4 – размотка с
                                                                               выдержкой времени; 5 – небольшое усилие сжатия


                                                                        Нажимают на включатель горелки, а затем отпускают. При
     Рис. 11. Положение горелки при сварке в среде защитного газа   включении контактора подается защитный газ. При
                                                                    размыкании контактора дуга загорается и разматывающий
                                                                    агрегат   производит   подачу    проволоки     в   течении
направление сварки должно быть справа налево, горелку               установленного времени. В результате в первую очередь
следует держать под углом около 75º к горизонтали (см. рис.         происходит расплавление верхнего листа, затем проволочный
11), расстояние между горелкой и поверхностью детали должно         электрод пронизывает жидкий металл верхнего листа и
примерно в 8 раз превышать диаметр проволочного электрода           производит расплавление нижнего листа, который, если
(0,8 мм х 8 = 6,4 мм).                                              сварщик не передвинет быстро горелку или регулятор времени
     Заметным преимуществом данного вида сварки является            не остановит размотку проволоки, подачу газа и
то, что им можно вести сварку не только непрерывным                 электрического тока, прожигается насквозь. Если аппарат
способом, но и сварку точками. При этом свариваемые кромки          отрегулирован правильно, то на противоположной стороне
деталей располагаются внахлестку. Сущность такого способа           нижнего листа будет заметен небольшой прилив в центре
сварки заключается в том, что конец горелки приставляют к           точки.
свариваемому листу и слегка прижимают для обеспечения
плотного контакта между листами, как показано на рис. 12.               Контактная сварка.
                                                                        В основу контактной сварки положен физический
                                                                    принцип, согласно которому пропускание электрического тока
                                                                    через сопротивление вызывает его нагревание. Практическая
                                                                    реализация этого принципа такова (рис.13). В состав