Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов автомобилей. Ч. 2. Раднатаров В.Ц. - 15 стр.

UptoLike

Составители: 

ремонтное окрашивание автомобиля, подлежащего
продаже;
окрашивание кузова эксплуатируемого автомобиля;
предпродажное окрашивание или окрашивание
подержанного автомобиля.
Ремонтное окрашивание автомобиля, подлежащего
продаже.
В этом случае должна быть выполнена весьма трудоемкая
работа, связанная с тщательным шпатлеванием поверхности и
последующим нанесением порозаполнителя. Затем проводится
тонкое шлифование поверхности, поскольку визуально
обнаруживаемые покрытия в данном случае совершенны
неприемлемы.
Окрашивание кузова эксплуатируемого автомобиля.
Как свидетельствует название, такое ремонтное
окрашивание должно периодически производиться в процессе
эксплуатации автомобиля для поддержания кузова в
надлежащем состоянии.
Предпродажное окрашивание или окрашивание
подержанного автомобиля.
Такое окрашивание производят в том случае, если
полирование лакового покрытия больше уже не способно
обеспечить положительный эффект. Этот вариант окрашивания
является наиболее оптимальным с точки зрения ремонтных
затрат, так как трудоемкие процессы шлифования и нанесения
порозаполнителя исключаются. Поверхность кузова после
удаления грязи и ржавчины просто покрывают средством,
предназначенным для повышения адгезии, а затем способом
«мокрый по мокрому» наносят покрывной лак.
Процесс окраски кузова состоит из двух взаимосвязанных
этапов:
подготовка отремонтированной поверхности к
окрашиванию;
окрашивание.
Кузов автомобиля в сборе или отдельная деталь оперения
требуют подготовки перед покраской. Объем подготовительной
работы под покраску зависит от состояния поверхности, от
природы основы (металлический лист, шпаклевка, грунтовка и
т.д.), от качества отделки поверхности. Независимо от типа
выполняемого ремонта операции зачистки шлифовальными
дисками и шлифования шкуркой составляет более 50 % общего
объема времени работа. Следовательно, этим работам отдается
приоритет, так как они в значительной степени определяют
конечный результат. Поэтому для этих операций следует
отводить необходимое время для выполнения.
Завершение всех подготовительных процедур дает
возможность выполнения второго, заключительного этапа, т.е.
окрашивания. Оно включает в свою очередь такие неизменные
процедуры как: выбор эмали, колеровка эмали, нанесение
эмали, полирование, а также контроль качества окрашенных
поверхностей.
Цель работы: ознакомление с методикой подготовки и
окрашивания металлических поверхностей
отремонтированного кузова автомобиля.
Оборудование, инструменты, материалы
1. Элементы кузова автомобиля, подлежащие
окрашиванию ( двери, капот, крылья, крышка багажника и др.).
2. Установка для окраски; эксцентриковая шлифовальная
машина; набор рихтовочного инструмента; резиновая или
деревянная колодка; набор малярного инструментария
(респиратор, краскопульт, вискозиметр ВЗ-4, секундомер,
перчатки, мерные стаканы, фильтр); сушилка инфракрасного
излучения, полировальная машина, весы технические с
комплектом гирь, мешалка для краски.
     • ремонтное окрашивание автомобиля, подлежащего                 Кузов автомобиля в сборе или отдельная деталь оперения
продаже;                                                       требуют подготовки перед покраской. Объем подготовительной
     • окрашивание кузова эксплуатируемого автомобиля;         работы под покраску зависит от состояния поверхности, от
     • предпродажное окрашивание или окрашивание               природы основы (металлический лист, шпаклевка, грунтовка и
подержанного автомобиля.                                       т.д.), от качества отделки поверхности. Независимо от типа
     Ремонтное окрашивание автомобиля, подлежащего             выполняемого ремонта операции зачистки шлифовальными
продаже.                                                       дисками и шлифования шкуркой составляет более 50 % общего
     В этом случае должна быть выполнена весьма трудоемкая     объема времени работа. Следовательно, этим работам отдается
работа, связанная с тщательным шпатлеванием поверхности и      приоритет, так как они в значительной степени определяют
последующим нанесением порозаполнителя. Затем проводится       конечный результат. Поэтому для этих операций следует
тонкое шлифование поверхности, поскольку визуально             отводить необходимое время для выполнения.
обнаруживаемые покрытия в данном случае совершенны                   Завершение всех подготовительных процедур дает
неприемлемы.                                                   возможность выполнения второго, заключительного этапа, т.е.
     Окрашивание кузова эксплуатируемого автомобиля.           окрашивания. Оно включает в свою очередь такие неизменные
     Как    свидетельствует   название,    такое   ремонтное   процедуры как: выбор эмали, колеровка эмали, нанесение
окрашивание должно периодически производиться в процессе       эмали, полирование, а также контроль качества окрашенных
эксплуатации автомобиля для поддержания кузова в               поверхностей.
надлежащем состоянии.
     Предпродажное       окрашивание      или    окрашивание       Цель работы: ознакомление с методикой подготовки и
подержанного автомобиля.                                       окрашивания           металлических       поверхностей
     Такое окрашивание производят в том случае, если           отремонтированного кузова автомобиля.
полирование лакового покрытия больше уже не способно
обеспечить положительный эффект. Этот вариант окрашивания                 Оборудование, инструменты, материалы
является наиболее оптимальным с точки зрения ремонтных
затрат, так как трудоемкие процессы шлифования и нанесения          1.   Элементы     кузова    автомобиля,    подлежащие
порозаполнителя исключаются. Поверхность кузова после          окрашиванию ( двери, капот, крылья, крышка багажника и др.).
удаления грязи и ржавчины просто покрывают средством,               2. Установка для окраски; эксцентриковая шлифовальная
предназначенным для повышения адгезии, а затем способом        машина; набор рихтовочного инструмента; резиновая или
«мокрый по мокрому» наносят покрывной лак.                     деревянная колодка; набор малярного инструментария
     Процесс окраски кузова состоит из двух взаимосвязанных    (респиратор, краскопульт, вискозиметр ВЗ-4, секундомер,
этапов:                                                        перчатки, мерные стаканы, фильтр); сушилка инфракрасного
     • подготовка отремонтированной поверхности к              излучения, полировальная машина, весы технические с
окрашиванию;                                                   комплектом гирь, мешалка для краски.
     • окрашивание.