Дефекты металла. Расщупкин В.П - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СибАДИ | Омск

Составители: 

Рубрика: 

11
Трещины в наплавленном металле – продольные и поперечные. В из-
ломе имеют темный цвет, сильно окисленные или светлые, с цветами по-
бежалости. Причины образования: 1) неправильно выбранная марка приса-
дочного материала; 2) неудовлетворительное качество присадочной прово-
локи, обмазки или флюса; 3) неправильные режимы и техника сварки; 4)
высокие внутренние напряжения в швах; 5) наличие в швах пористости или
шлаковых включений.
Холодные трещины – в шве и переходной зоне, расположенные под
любым углом ко шву, в изломе светлые или со слабыми цветами побежа-
лости. Возникают при остывании детали в зоне пониженных температур,
преимущественно при дуговой сварке низколегированной стали большой
толщины. Чаще всего трещины возникают в переходной зоне вследствие
неправильной техники сварки или неправильно выбранного присадочного
материала.
Горячие трещины – в переходной зоне от шва к основному материа-
лу. Они извилисты, в изломе имеют темный цвет, сильно окислены, рас-
пространяются по границам зерен.
Мелкие трещины (микротрещины) – в шве или надрывы по переход-
ной зоне (на нетравленых шлифах под микроскопом видны в виде тонких
линий). Возникают вследствие неудовлетворительного качества присадоч-
ной проволоки, обмазки или флюса.
Трещины, образующиеся в сварных соединениях при термообработ-
ке (закалке) узлов, деталей, могут иметь любое направление. Возникают
из-за несоблюдения режимов и условий термической обработки сварных
узлов или вследствие неудовлетворительной (нетехнологичной) конструк-
ции детали или узла.
Трещины рихтовочные могут иметь любое направление, в изломе
светлые. Причина образования – неправильная технология правки изделий,
получивших коробление.
Непровар – отсутствие сплавления между основным и наплавленным
металлом в корне шва или по кромке, а также между отдельными слоями -
проходами при многопроходной сварке.
Подрез – дефект, который характеризуется наличием углубления ме-
жду основным и наплавленным металлом на участке или по всему пери-
метру сварного шва.
Прожог – дефект в виде сквозного отверстия в сварном шве, образо-
вавшийся в результате вытекания сварочной ванны.
Поры и раковины – пузыри (обычно сферической формы) различной
величины, заполненные газами (водород, окись углерода). Образуются из-
за присутствия газов, поглощаемых жидким металлом в процессе сварки.

Страницы