Составители:
50 51
Расчет привода рабочего оборудования включает определение
параметров привода главного рабочего движения машины [7, 12]. Для
экскаваторов – это движение копания: поворот рукояти прямой и обрат-
ной лопаты; перемещение ковша драглайна. Для погрузчиков – это
подъем стрелы при отрыве ковша с грунтом от массива грунта. Для буль-
дозеров и автогрейдеров – это подъем и опускание отвала; для скрепе-
ров – подъем ковша или выдвижение задней стенки при принудитель-
ной разгрузке.
Для машин с гидравлическим приводом по найденным ранее уси-
лиям и известному рабочему давлению определяют диаметр цилиндра
и округляют до ближайшего большего по нормальному ряду. Далее вы-
бирают скорость перемещения штока и определяют необходимый рас-
ход рабочей жидкости (производительность насоса). По известным дав-
лению и производительности подбирают насос и распределитель.
В дальнейшем выбирают диаметр трубопроводов и рассчитывают
на прочность толщину их стенок, определяют площадь фильтров. В кон-
це расчета определяют потери давления в гидросистеме (местные и по
длине).
Для машин с механическим приводом рассчитывают канаты, раз-
меры барабанов, толщину их стенок; определяют передаточные отноше-
ния от двигателя к барабану. Если для привода барабана используют гид-
ромотор (электромотор), то следует его подобрать (с указанием марки)
и рассчитать мощность.
В технико-экономическом расчете определяют стоимость маши-
но-смены [18, 21] и удельные показатели: стоимость единицы продук-
ции, энергоемкость, металлоемкость и др.
В разделе «Автоматизация рабочего процесса» приводят струк-
турную схему автоматического управления и подробно описывают прин-
цип ее действия [15, 25].
В эргономической части приводят компоновку кабины с описа-
нием требований к рабочему месту машиниста.
В заключении необходимо указать, что нового внесено в конст-
рукцию машины разработчиком проекта и какие преимущества дает дан-
ное новшество.
В разделе «Список литературы» приводят литературные источ-
ники, использованные в работе над проектом, в соответствии
с ГОСТ 7.1–2003 (см. «Рекомендуемая литература» в конце методичес-
ких указаний).
На последней странице пояснительной записки следует поставить
свою подпись.
2.5.3. Разработка графической части
Графическая часть должна включать не менее трех чертежей:
1) кинематические и гидравлические схемы (принимаемые и от-
вергаемые);
2) общий вид машины с компоновкой основных узлов и агрегатов;
3) рабочее оборудование – один из элементов (рукоять, ковш, стре-
ла, рама бульдозера, отвал, тяговая рама автогрейдера, ковш скрепера,
тяговая рама скрепера), рассчитываемых в проекте.
Кинематические и гидравлические схемы выполняют в двух вари-
антах на листе формата А1 в соответствии с требованиями ЕСКД, ГОСТ:
2.770–68, 2.780–96, 2.782–96, 2.784–96, 2.701–84, 2.702–75, 2.703–68,
2.704–76.
Спецификацию на кинематических схемах выполняют отдельно,
на гидравлических схемах ее разрешается делать над основной надпи-
сью чертежа.
Общий вид машины должен представлять компоновочный чертеж,
выполняемый на листе формата А1, без вырисовывания мелких дета-
лей, в двух проекциях. На общем виде проставляют габариты и устано-
вочные размеры, определяющие взаимное расположение частей маши-
ны, и показывают положение оборудования. На чертеже общего вида
дают техническую характеристику. Заголовок «Техническая характери-
стика» подчеркивают, под ним пишут наименование характеристик, про-
нумерованных арабскими цифрами. В характеристиках целесообразно
давать основные технико-эксплуатационные показатели без повторения
габаритных или иных размеров и массы машины. Спецификацию для
общего вида приводят на отдельном листе.
Чертеж детали (сборочный чертеж) рабочего оборудования выпол-
няют в возможно более крупном масштабе на листе формата А1 как
рабочий конструктивный сборочный чертеж со всеми разрезами, под-
робным вычерчиванием всех деталей в узле по ГОСТам, с дополнитель-
ными проекциями, сечениями, выносными элементами для выявления
формы, взаимного расположения частей, деталей и возможности указа-
ния позиций подробной спецификации.
Необходимо указать все швы сварных соединений в соответствии с
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- …
- следующая ›
- последняя »
