Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные. Решетов С.Ю - 21 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Значения коэффициента формы зуба
Y для колеса с внутренними зубьями
можно взять по таблице 13 исходя из числа зубьев
FS
Z
колеса.
Таблица 13.
Z
40 50 63 71
FS
Y
4,02 3,88 3,80 3,75
Значение коэффициента
, учитывающего угол наклона зуба в косозубой
передаче, вычисляют по формуле:
β
Y
1001
β
β
=
Y
, при условии Y 0,7 (здесь
β
β
в градусах).
Коэффициент
, учитывающий перекрытие зубьев: для прямозубых
передач
=1; Y =1 – при степени точности 8, 9 и Y =0,8 – при степени точности
5, 6, 7; для косозубых передач
=0,65.
ε
Y
β
Y
ε ε
ε
Y
2.10 Проверочный расчет на прочность зубьев при действии пиковой
нагрузки
Целью расчета является предотвращение остаточных деформаций или
хрупкого разрушения поверхностного слоя или самих зубьев при действии
пикового момента
. Данный расчет выполняется при отсутствии в приводе
предохранительных муфт, ременных передач и других устройств, защищающих
привод от перегрузок. Действие пиковых нагрузок оценивают коэффициентом
перегрузки
ПИК
T
П
α
:
номрасч
номэд
П
T
Т
Р
P
max.
=
α
.
Для предотвращения остаточных деформаций или хрупкого разрушения
поверхностного слоя максимальное расчетное контактное напряжение
maxH
σ
не
должно превышать допускаемого напряжения
[
]
maxH
σ
:
[
]
maxmax HПHH
σασσ
= ,
где
H
σ
- расчетное контактное напряжение (см. раздел 2.7).
Допускаемое напряжение
[
]
maxH
σ
принимают при:
- улучшении и сквозной закалке…………
[
]
ТH
σ
σ
8,2
max
;
- цементации или контурной закалке……
[
]
ЭH
HRC
44
max
σ
;
- азотировании……………………………..
[
]
МПаHRC
ЭH
200035
max
σ
.
Для предотвращения остаточных деформаций и хрупкого разрушения
зубьев максимальное расчетное напряжение изгиба
maxF
ϖ
при действии пикового
момента не должно превышать допускаемое
[
]
maxF
ϖ
:
21
      Значения коэффициента формы зуба YFS для колеса с внутренними зубьями
можно взять по таблице 13 исходя из числа зубьев Z колеса.

      Таблица 13.
       Z                  40                50         63           71
       YFS               4,02              3,88       3,80         3,75

         Значение коэффициента Yβ , учитывающего угол наклона зуба в косозубой
передаче, вычисляют по формуле: Y β = 1 − β 100 , при условии Yβ ≥ 0,7 (здесь β
в градусах).
         Коэффициент Yε , учитывающий перекрытие зубьев: для прямозубых
передач Yβ =1; Yε =1 – при степени точности 8, 9 и Yε =0,8 – при степени точности
5, 6, 7; для косозубых передач Yε =0,65.


2.10 Проверочный расчет на прочность зубьев при действии пиковой
нагрузки
      Целью расчета является предотвращение остаточных деформаций или
хрупкого разрушения поверхностного слоя или самих зубьев при действии
пикового момента TПИК . Данный расчет выполняется при отсутствии в приводе
предохранительных муфт, ременных передач и других устройств, защищающих
привод от перегрузок. Действие пиковых нагрузок оценивают коэффициентом
перегрузки α П :
                                    Pэд.ном Т max
                             αП =          ⋅      .
                                    Р расч Tном
       Для предотвращения остаточных деформаций или хрупкого разрушения
поверхностного слоя максимальное расчетное контактное напряжение σ H max не
должно превышать допускаемого напряжения [σ H max ] :
                           σ H max = σ H ⋅ α П ≤ [σ H max ] ,
       где σ H - расчетное контактное напряжение (см. раздел 2.7).
       Допускаемое напряжение [σ H max ] принимают при:
       - улучшении и сквозной закалке………… [σ H max ] = 2,8 ⋅ σ Т ;
       - цементации или контурной закалке…… [σ H max ] = 44 ⋅ HRC Э ;
       - азотировании…………………………….. [σ H max ] ≈ 35 ⋅ HRC Э ≤ 2000 МПа .
       Для предотвращения остаточных деформаций и хрупкого разрушения
зубьев максимальное расчетное напряжение изгиба ϖ F max при действии пикового
момента не должно превышать допускаемое [ϖ F max ] :


                                                                              21