Технология кожгалантерейных и шорно-седельных изделий. Резванова Л.Н - 433 стр.

передвигает каретку с коробкой в направлении нижней ленты
транспортного устройства и отправляет ее в пункт запуска.
Запускающий вынимает карточку с номером выполненной операции,
открывает карточку с номером следующей операции и устанавливает
коробку в ту секцию стеллажа, где размещаются коробки с
предметами      труда,     подготовленные                для      отправки   рабочим,
выполняющим эту операцию.
        Проектирование и расчет поточных линий, оснащенных
транспортным устройством КЛР-50-КГ, осуществляется в такой же
последовательности, как и других широкоассортиментных поточных
линий, работающих по схеме диспетчер – операция – диспетчер.
Однако расчет некоторых параметров этих линий имеет свои
особенности,      обусловленные                   особенностями          конструкции
транспортного устройства и работы поточных линий.
        Длина транспортного устройства зависит от количества
рабочих мест, необходимых для выполнения задания г выпуску
продукции. В общем виде она может быть рассчитана по формуле:
                         ( R 1)   R1
                  L                    l1     l2    l3    l4 ,                (11.80)
                             4
где L – длина транспортного устройства;
   R – количество рабочих мест, которое должно быть установлено
         на поточной линии;
   R1    –     количество         рабочих          мест          на   корректирующей
         промежуточной секции;
   ( R 1) R1
             – количество основных промежуточных секций;
       4
   R–1 – количество рабочих мест без учета рабочего места
             запускающего;
   l1 – длина основной секции;
   l2 – длина приводной станции;

                                            435