Технология кожгалантерейных и шорно-седельных изделий. Резванова Л.Н - 435 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ИСОиП ДГТУ | Шахты

Составители: 

Рубрика: 

437
T
тр
– время, затрачиваемое на транспортировку предметов труда
к рабочим местам в течение смены;
Т – продолжительность смены без учета времени на отдых и
личные надобности.
Полагая, что T
тр
= T
0
=
vm
LPn
2
, можно записать:
T
vm
LPn
2
(11.84)
где L – длина транспортного устройства;
v – скорость транспортировки;
v
L
2
– среднее время транспортировки партии предметов труда к
рабочему месту;
Р – задание поточной линии в смену;
m – размер транспортной партии;
m
P
– количество транспортных партий, которые необходимо
отправить на каждую операцию;
n – количество операций;
m
Pn
– количество транспортных партий, которые необходимо
отправить на все рабочие места в течение смены.
Вводя в формулу (11.84) коэффициент , учитывающий
неравномерность подачи предметов труда к рабочим местам, и
коэффициент
1
, учитывающий возможность одновременной отправки
предметов труда, получаем следующую формулу для расчета
скорости транспортного устройства, обеспечивающей соответствие
его пропускной способности заданию по выпуску изделий:
1
2Tm
PLn
v
(11.85) 
    Tтр – время, затрачиваемое на транспортировку предметов труда
           к рабочим местам в течение смены;
    Т – продолжительность смены без учета времени на отдых и
           личные надобности.
                                LPn
      Полагая, что Tтр = T0 =       , можно записать:
                                2vm
                              LPn
                                  T                            (11.84)
                              2vm
где L – длина транспортного устройства;
    v – скорость транспортировки;
   L
      – среднее время транспортировки партии предметов труда к
   2v
         рабочему месту;
    Р – задание поточной линии в смену;
   m – размер транспортной партии;
    P
      – количество транспортных партий, которые необходимо
    m
        отправить на каждую операцию;
    n – количество операций;
     Pn
        – количество транспортных партий, которые необходимо
     m
          отправить на все рабочие места в течение смены.
      Вводя в формулу (11.84) коэффициент               , учитывающий
неравномерность подачи предметов труда к рабочим местам, и
коэффициент   1,   учитывающий возможность одновременной отправки
предметов труда, получаем следующую формулу для расчета
скорости транспортного устройства, обеспечивающей соответствие
его пропускной способности заданию по выпуску изделий:
                              PLn
                        v                                      (11.85)
                            2Tm     1




                                        437

Страницы