Технология кожгалантерейных и шорно-седельных изделий. Резванова Л.Н - 434 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ИСОиП ДГТУ | Шахты

Составители: 

Рубрика: 

436
l
3
– длина натяжной станции с рольгангом;
l
4
– длина корректирующей секции.
В тех случаях, когда транспортное устройство состоит только
из основных секций, его длина может быть рассчитана по формуле;
321
4
1
lll
R
L
, (11.81)
Так как длина основных секций транспортного устройства
равна 2,9 м, длина корректирующей секции – 1,45 м, а длина
приводной и натяжной станций составляет соответственно 0,85 1,92 м,
то формулы (11.80) и (11.81) можно представить в следующем виде:
;22,49,2
4
)1(
1
RR
L
77,29,2
4
1R
L
.
Скорость транспортировки. Для того чтобы вовремя подать
на каждое рабочее место очередную партию предметов труда,
транспортное устройство должно иметь такую скорость, которая
обеспечивала бы подачу рабочему этой партии за время, равное или
меньше времени, необходимого для ее обработки, и при которой
суммарное время транспортировки предметов труда ко всем рабочим
местам было бы меньше продолжительности смены.
Оба эти условия выражаются следующими формулами:
i
t
v
S
m ax
; (11.82)
T
тр
Т, (11.83)
где S
max
– расстояние от пункта запуска до наиболее отдаленного
рабочего места;
v – скорость транспортного устройства;
t
i
– время обработки партии предметов труда на i-й операции; 
      l3 – длина натяжной станции с рольгангом;
      l4 – длина корректирующей секции.
        В тех случаях, когда транспортное устройство состоит только
из основных секций, его длина может быть рассчитана по формуле;
                                  R 1
                            L         l1      l2         l3 ,   (11.81)
                                   4
        Так как длина основных секций транспортного устройства
равна 2,9 м, длина корректирующей секции – 1,45 м, а длина
приводной и натяжной станций составляет соответственно 0,85 1,92 м,
то формулы (11.80) и (11.81) можно представить в следующем виде:
             ( R 1)    R1
         L                  2,9    4,22;
                 4
             R 1
         L       2,9    2,77 .
              4
        Скорость транспортировки. Для того чтобы вовремя подать
на каждое рабочее место очередную партию предметов труда,
транспортное устройство должно иметь такую скорость, которая
обеспечивала бы подачу рабочему этой партии за время, равное или
меньше времени, необходимого для ее обработки, и при которой
суммарное время транспортировки предметов труда ко всем рабочим
местам было бы меньше продолжительности смены.
        Оба эти условия выражаются следующими формулами:
                                    S max
                                                  ti ;          (11.82)
                                      v
                                   Tтр      Т,                  (11.83)
где    Smax – расстояние от пункта запуска до наиболее отдаленного
             рабочего места;
      v – скорость транспортного устройства;
      ti – время обработки партии предметов труда на i-й операции;



                                            436

Страницы