ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
23
Р
m
Q
ст
смар
м
нетто
= , (3.5)
m
смар
— количество вагонов в составе маршрута.
Примеры расчетов по определению
N
рп
и
t
гр
для тарно-штучных грузов
(повагонные отправки), контейнерных грузов. Исходные данные — балансовая
таблица и прил. 2.
Для тарно-штучных (повагонные отправки). Механизация—аккумуляторные
погрузчики:
()()
()
9
3303330352432
20215001080
=
⋅−⋅−−
−
+
=
,,
,
N
рп
погруз.
999
329
60548
=+
⋅
⋅⋅
=
t
выгр
мин;
609
328
60544
=+
⋅
⋅⋅
=
t
погр
мин;
Для контейнерных грузов. Механизация—двухконсольный козловой кран
грузоподъемностью 10 т, ширина пролета 16 м:
()
()
2
3303330352413842
2022790
=
⋅−⋅−−×
−×
=
,,,,
,
N
рп
крана;
1115
213842
60369
=+
××
×
×
==
,,
tt
погрвыгр
мин;
525
213842
60364
=+
××
×
×
==
,,
tt
погрвыгр
мин.
Рассчитанные нормы времени используются для разработки графиков
технологического процесса обработки групп вагонов и целых маршрутов, а
также для составления суточного плана-графика работы станции и подъездных
путей.
При расчете норм времени на грузовые операции следует помнить, что они
относятся на всю одновременно подаваемую на грузовой фронт группу вагонов.
Время
на грузовые операции для подъездных путей принимается по расчету
или согласно /2,7,8,12,14/.
Результаты расчетов числа механизмов и времени простоя вагонов под
грузовыми операциями сводятся в табл. 3.1.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- следующая ›
- последняя »
