Введение в авиационную технику и технологию. Рубцов Ю.Б - 83 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Ю.Б.Рубцов Введение в авиационную технику и технологию Б.Н.Слюсарь
Петля Нестеровакриволинейное движение в вертикальной плоскости
по траектории, имеющей форму петли (рис. 6.21).
Рис. 6.21. Траектория петли Нестерова
Петля носит имя русского летчика П. Н. Н е с т е р о в а, выполнившего
петлю впервые в мире осенью 1913 г.
Полупетля выполняется в основном так же, как и первая половина петли
Нестерова. В отличие от петли при подходе к верхней точке летчик
поворачивает
самолет вокруг продольной оси на 180° и переводит его в
горизонтальный полет.
Переворот имеет траекторию, аналогичную второй половине петли
Нестерова. Для выполнения переворота летчик из горизонтального полета
поворачивает самолет вокруг продольной оси на 180° (вверх колесами) и в
последующем управляет самолетом так же, как и при выполнении второй
половины петли Нестерова.
Боевой
разворотпространственная траектория с изменением высоты
полета и изменением направления движения на 180°.
Ю.Б.Рубцов        Введение в авиационную технику и технологию   Б.Н.Слюсарь

    Петля Нестерова — криволинейное движение в вертикальной плоскости
по траектории, имеющей форму петли (рис. 6.21).




                    Рис. 6.21. Траектория петли Нестерова

    Петля носит имя русского летчика П. Н. Н е с т е р о в а, выполнившего
петлю впервые в мире осенью 1913 г.
    Полупетля выполняется в основном так же, как и первая половина петли
Нестерова. В отличие от петли при подходе к верхней точке летчик
поворачивает самолет вокруг продольной оси на 180° и переводит его в
горизонтальный полет.
    Переворот имеет траекторию, аналогичную второй половине петли
Нестерова. Для выполнения переворота летчик из горизонтального полета
поворачивает самолет вокруг продольной оси на 180° (вверх колесами) и в
последующем управляет самолетом так же, как и при выполнении второй
половины петли Нестерова.
    Боевой разворот — пространственная траектория с изменением высоты
полета и изменением направления движения на 180°.