Введение в авиационную технику и технологию. Рубцов Ю.Б - 94 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Ю.Б.Рубцов Введение в авиационную технику и технологию Б.Н.Слюсарь
7.3.2 Классификация и основные параметры реактивных двигателей
Реактивные двигатели классифицируются по роду рабочего процесса, виду
топлива, характеру источника энергии, способу передачи энергии рабочему
телу и другим признакам. Наиболее характерно деление реактивных
двигателей на две основные группы:
ракетные двигатели (РД);
воздушно-реактивные двигатели (ВРД).
Ракетным двигателем принято называть реактивный двигатель,
работающий
независимо от окружающей среды, т.е. имеющий на борту
летательного аппарата все необходимое для осуществления рабочего процесса.
В воздушно-реактивных двигателях рабочим телом является атмосферный
воздух, кислород которого при использовании химического источника энергии
служит в качестве окислителя при горении, например, керосина. Указанная
особенность ставит работу воздушно-реактивного двигателя по способу
получения
рабочего тела в зависимость от окружающих условий.
В свою очередь, отмеченные выше группы реактивных двигателей
подразделяются по другим характерным признакам. Одна из возможных
классификаций реактивных двигателей приведена на рис. 7.4.
Рис. 7.4. Классификация реактивных двигателей
Оценку качества реактивного двигателя, определение области его
рационального, эффективного использования производят по целому
комплексу величин абсолютных и относительных параметров.
Ю.Б.Рубцов        Введение в авиационную технику и технологию   Б.Н.Слюсарь

       7.3.2 Классификация и основные параметры реактивных двигателей
    Реактивные двигатели классифицируются по роду рабочего процесса, виду
топлива, характеру источника энергии, способу передачи энергии рабочему
телу и другим признакам. Наиболее характерно деление реактивных
двигателей на две основные группы:
    — ракетные двигатели (РД);
    — воздушно-реактивные двигатели (ВРД).
    Ракетным двигателем принято называть реактивный двигатель,
работающий независимо от окружающей среды, т.е. имеющий на борту
летательного аппарата все необходимое для осуществления рабочего процесса.
    В воздушно-реактивных двигателях рабочим телом является атмосферный
воздух, кислород которого при использовании химического источника энергии
служит в качестве окислителя при горении, например, керосина. Указанная
особенность ставит работу воздушно-реактивного двигателя по способу
получения рабочего тела в зависимость от окружающих условий.
    В свою очередь, отмеченные выше группы реактивных двигателей
подразделяются по другим характерным признакам. Одна из возможных
классификаций реактивных двигателей приведена на рис. 7.4.




                Рис. 7.4. Классификация реактивных двигателей

   Оценку качества реактивного двигателя, определение области его
рационального,    эффективного использования производят по целому
комплексу величин абсолютных и относительных параметров.