Введение в авиационную технику и технологию. Рубцов Ю.Б - 98 стр.

Ю.Б.Рубцов         Введение в авиационную технику и технологию     Б.Н.Слюсарь

    - объект производства (ЛА) - сложная техническая система. Количество
деталей, выполненных различными технологическими процессами и из
различных материалов в конструкции планера современного ЛА (не считая
крепежных деталей) составляет сотни тысяч единиц. Так, в конструкции
планера самолета Ил-86 только из металлических материалов методом
отливки изготавливается около 5000 деталей, около 12500 деталей получены
из горячештампованных заготовок, более 59600 деталей из профилей и 2400
деталей из труб изготовлены методами холодной штамповки. Более 1 млн. 480
тыс. заклепок различного типа и около 153 тыс. болтов соединяют эти детали.
    Современный ЛА насыщен различными приборами, механизмами,
бортовыми системами, представляющими собой сложные технические
комплексы автоматического и полуавтоматического действия, которые также
являются весьма сложными объектами производства. Так, электросеть
самолета Ил-86 включает в себя более 1800 электрических соединителей,
более 450 электрожгутов с общей длиной проводов около 800 км;
    - обеспечение высокой эффективности ЛА требует создания, освоения и
применения широкой номенклатуры дорогостоящих и труднообрабатываемых
материалов;
    - сложность пространственных форм ЛА, высокие требования,
предъявляемые к обводам ЛА, многообразие систем, работающих на
различных физических принципах, требуют применения огромного (до
нескольких тысяч) количества разнообразных технологических процессов,
оснащения производства разнообразным очень точным и дорогостоящим
оборудованием, привлечения к производству ЛА большого количества
высококвалифицированных специалистов различных специальностей;
    - широко разветвленная кооперация (от лат. cooperatio - сотрудничество, от
со (сит) - совместно и opus (opens) - работа, труд) предприятий (их число
достигает десятков тысяч), работающих на конечный объект производства -
ЛА, требует применения прогрессивных форм управления производством с
широким использованием вычислительной техники.

         8.1 Основные этапы изготовления летательных аппаратов
     В процессе проектирования и изготовления ЛА все его агрегаты и системы
делят на законченные в конструктивном и технологическом смысле части.
Принципиальная схема изготовления планера вертолета представлена на рис.
8.1.
     Деталь - первичная монолитная часть вертолета - получается из исходных
материалов, полуфабрикатов и заготовок в результате различных
технологических процессов.
     Узел - часть отсека агрегата или вертолета - получается в результате
сборки из деталей при помощи различных крепежных изделий (заклепки,
болты, припои, клеи и т. д.) различными технологическими процессами
(клепка, сварка, склейка и т. д.).