Газотурбинные установки для транспорта природного газа. Рудаченко А.В - 47 стр.

UptoLike

47
образуется в кинетическую, поток лишь меняет направление своего дви-
жения, что приводит к появлению дополнительных сил, создающих вра-
щающий момент. Давление газа в пределах рабочего колеса не меняется.
В реактивной турбинной ступени потенциальная и внутренняя
энергия преобразуется в кинетическую в направляющем аппарате и ра-
бочем колесе (рис. 1.42). В этом случае газ после направляющего аппа-
рата в осевом зазоре имеет более высокое давление, чем давление за
ступенью. Разность давления по обе стороны рабочего колеса приводит
к ускоренному движению газа, и поток на выходе из рабочего колеса
имеет относительную скорость
ω
2
, большую чем на входе
ω
1
.
а
б
Рис. 1. 41. Активная турбинная ступень:
асхема ступени с эпюрами скоростей и давлений; б треугольники скоростей
Изменение скорости относительного движения приводит к росту
кинетической энергии и, следовательно, в реактивной ступени вращаю-
щий момент на рабочем колесе возникает вследствие отклонения потока
в нем и в результате реакции, возникающей под влиянием изменения
относительной скорости движения газа.