ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
61
У встроенных камер сгорания (рис. 1.57) корпус опирается непо-
средственно на общий корпус турбокомпрессора или конструктивно с
ним совмещён. Встроенные камеры сгорания располагаются концен-
трично между компрессором и газовой турбиной, что позволяет значи-
тельно уменьшить габариты и массу установки, уменьшить количество
модулей, повысить блочность конструкции, облегчить ее обустройство на
компрессорной станции. Направление движения потока воздуха во встро-
енных камерах сгорания может быть различным: прямоточным или про-
тивоточным по отношению к направлению потока воздуха в компрессоре.
Различие в схемах движения потока воздуха, поступающего в камеру сго-
рания, практически не меняет рабочий процесс сжигания топлива и вели-
чину потерь давления по камере в целом.
Рис. 1.57. Камеры сгорания встроенные внутрь корпуса
По конструктивным особенностям камеры сгорания подразде-
ляют на:
• трубчатые (индивидуальные и многосекционные);
• кольцевые;
• трубчато-кольцевые.
Конструктивно камеры сгорания всех типов включают: диффузор;
жаровую трубу; наружный кожух; фронтовое устройство (топливная
форсунка, завихритель, стабилизатор), систему перфорации (отверстия
различного диаметра получения топливовоздушной смеси нужного со-
става и смешения воздуха с продуктами сгорания для их охлаждения).
Дадим краткую характеристику каждого типа камер сгорания.
Трубчатые камеры сгорания просты по конструкции, удобны в
эксплуатации, надежны в работе. Существуют индивидуальные трубча-
тые (их еще могут называть индивидуальные цилиндрические) и много-
секционные трубчатые.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- …
- следующая ›
- последняя »
