Методические указания к выполнению лабораторных работ по курсу "Разработка управленческого решения". Саак А.Э. - 73 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

прибыль от продажи полок типа А составляет 3 долл., а от полок типа В- 4

долл., то сколько полок каждого типа следует выпускать в неделю?

5.28. Автозавод выпускает 2 модели: “Каприз” и (более дешевую) “Фиа-

ско”. На заводе работает 1000 неквалифицированных и 800 квалифицирован-

ных рабочих, каждому из которых оплачивается 40 ч. в неделю Для изготов-

ления модели “Каприз” требуется 30 ч. неквалифицированного и 50 ч. квали-

фицированного труда; “Фиаско” требуется 40 ч. неквалифицированного и 20

ч. неквалифицированного труда. Каждая модель “Фиаско” требует затрат

размере 500 долл. на сырье и комплектующие изделия, тогда как каждая мо-

дель “каприз” требует затрат в размере 1500 долл.; суммарные затраты не

должны превосходить 900 000 долл. в неделю. Рабочие, осуществляющие

доставку, работают по 5 дней в неделю и могут забрать с завода не более 210

машин в день.

Каждая модель “Каприз” приносит фирме 1000 долл

. прибыли, а каждая

модель “Фиаско”- 500 долл. прибыли. Какой объем выпуска каждой модели

вы бы порекомендовали? Что бы вы порекомендовали для повышения при-

были фирмы?

5.29. Заводы фирмы расположены в городах Лидсе и Кардиффе; они дос-

тавляют товары на склады городов Манчестер, Бирмингем и Лондон. Рас-

стояния между этими городами приведены в таблице (расстояния округлены

до десятков миль):

Манчестер Бирмингем Лондон

Лидс 40 110 190

Кардифф 170 100 150

а) Завод в г. Лидсе выпускает в год 800 т. товаров, а в г. Кардиффе- 500

т. Манчестерский склад вмещает 400 т., бирмингемский- 600 т., а лондон-

ский- 300 т. Как следует транспортировать товары для минимизации цен на

перевозки?

б) На дороге Лондон- Кардифф ведутся работы, удваивающие стоимость

перевозок по ней. Как бы вы пересмотрели расписание

5.30. Фирма производит три вида продукции (А, В, С), для выпуска каж-