План морского порта. Сабодаш О.А. - 36 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

- устанавливается расчетное значение глубины H
0
как сумма осадки рас-
четного судна и запасов глубины, вычисленных для условий расположения ка-
ждого причала по формуле (24);
- на основании расчетного значения глубины H
0
из сетки унифицирован-
ных значений глубин в зависимости от вида сообщений (Приложение 4, табли-
ца 1) выбирается глубина для данного участка акватории с округлением расчет-
ного значения в большую сторону;
- по выбранному унифицированному значению окончательно устанавлива-
ется проектная глубина на участке акватории, с учетом обстоятельств, изло-
женных ниже.
При переменном значении глубины вдоль причала в качестве проектной
принимается наименьшая глубина.
Таблица 15
Допустимая высота волны у причалов, при которой возможно производство
перегрузочных операций.
Водоиз-
меще-
ние су-
дов,
тыс. т
Допустимая высота волны обеспеченностью 5% в системе волн при
расположении причалов
перпендикулярно фронту волн параллельно фронту волн
для тан-
керов
для
балке-
ров
для судов с
гене-
ральными,
включая
лесные,
грузами
для тан-
керов
для бал-
керов
для судов с
гене-
ральными,
включая
лесные, гру-
зами
<3÷5
0,8 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5
7÷10
1 0,8 0,6 0,5 0,5 0,5
15÷25
1,3 1 0,8 0,7 0,6 0,5
30÷50
1,5 1,3 1,0 0,8 0,7 0,6
70÷100
1,8 1,5 - 1 0,8 -
>150 2 1,7 - 1,2 1 -
Примечания.
1. При промежуточных значениях водоизмещения допустимая высота
волны определяется по интерполяции.
35
     - устанавливается расчетное значение глубины H0 как сумма осадки рас-
четного судна и запасов глубины, вычисленных для условий расположения ка-
ждого причала по формуле (24);
     - на основании расчетного значения глубины H0 из сетки унифицирован-
ных значений глубин в зависимости от вида сообщений (Приложение 4, табли-
ца 1) выбирается глубина для данного участка акватории с округлением расчет-
ного значения в большую сторону;
     - по выбранному унифицированному значению окончательно устанавлива-
ется проектная глубина на участке акватории, с учетом обстоятельств, изло-
женных ниже.
     При переменном значении глубины вдоль причала в качестве проектной
принимается наименьшая глубина.

                                                                 Таблица 15
   Допустимая высота волны у причалов, при которой возможно производство
                          перегрузочных операций.
Водоиз- Допустимая высота волны обеспеченностью 5% в системе волн при
 меще-                          расположении причалов
 ние су-
   дов,
  тыс. т
          перпендикулярно фронту волн         параллельно фронту волн
          для тан-    для    для судов с для тан- для бал-    для судов с
           керов    балке-       гене-    керов      керов        гене-
                      ров    ральными,                         ральными,
                              включая                           включая
                               лесные,                        лесные, гру-
                              грузами                             зами
<3÷5        0,8       0,6         0,5       0,5       0,5          0,5
7÷10         1       0,8        0,6        0,5        0,5          0,5
15÷25       1,3       1         0,8        0,7        0,6          0,5
30÷50       1,5      1,3        1,0        0,8        0,7          0,6
70÷100      1,8      1,5        -       1       0,8         -
>150         2       1,7        -      1,2       1          -
     Примечания.
     1. При промежуточных значениях водоизмещения допустимая высота
волны определяется по интерполяции.
                                      35

Страницы