План морского порта. Сабодаш О.А. - 41 стр.

      Возвышение кордона грузовых и пассажирских причалов в морских
портах над отсчетным уровнем воды определяется расчетом по основной и по-
верочной нормам по таблице 16 [14,17].
      По основной норме устанавливается возвышение кордонов, обеспечи-
вающее удобство стоянки судов и производства погрузочно-разгрузочных ра-
бот у причала относительно среднего положения уровня воды акватории порта.
По поверочной норме возвышение кордона проверяется на незатопляемость
территории причалов.
      За расчетную отметку кордона принимают наибольшее значение из полу-
ченных по основной и поверочной норме.
      В таблице 16 в скобках указываются нормы для причалов местного сооб-
щения, служебного и вспомогательного флота. По компоновочным условиям
отметка кордона для этих причалов может быть повышена до уровня общей
планировки территории.
      Получаемые таким образом отметки являются минимально допустимыми.
Возвышение кордона может быть увеличено в зависимости от размеров и ха-
рактера укладки на причалах инженерных коммуникаций, (галерей с трубопро-
водами, силовыми и осветительными кабелями и т.п.), или установки специали-
зированного оборудования с учетом их незатопляемости.
      Возвышение верха причальных сооружений, расположенных на участках
порта с расчетной высотой волн более 0,5 м, должно исключать захлестывание
территории водой, а в случае свайных конструкций сквозного типа, кроме того,
и удары волн о плиту ростверка снизу.
      Для районов с глубиной промерзания грунта 1,6 м и более возвышение
кордона причала и отметка портовой территории проверяются исходя их требо-
вания обеспечения прокладки на портовой территории водопроводных и кана-
лизационных сетей ниже глубины промерзания грунта и выше уровня грунто-
вых вод.
      Вместе с тем необходимо иметь ввиду, что повышение отметки портовой
территории ведет к увеличению высоты причальных сооружений и, следова-
тельно, их стоимости.

           6. ОТСЧЁТНЫЕ УРОВНИ ПОРТОВЫХ АКВАТОРИЙ

Под воздействием ветра, приливов и отливов, изменения атмосферного давле-
ния, колебания стока рек, впадающих в море, уровни моря могут колебаться в
очень широких пределах. В связи с этим надлежащим образом должен быть на-


                                     40