Современное автомобилестроение. Сахарова Н.С. - 16 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

everyday motoring. производстве таких двигателей,
рассчитанных для экономичной
повседневной езды.
Exercise 11. Make up a reverse translation of the last paragraph of the text in
written form.
Exercise 12. Answer the following questions to the text.
1) Is the Saab 16-valve engine a competition engine or an everyday «workhorse»?
2) What engine design will dominate in the future?
3) What features are optimised by the Saab 16-valve engine?
Exercise 13. Give general characteristics of the Saab 16-valve engine using the
following words.
To power, rally car, competition car, narrow range of engine speeds, good low-
speed performance, economy, durability, reliability, economical everyday motoring.
Exercise 14. Read the second part of the text. Translate it. Compare with the
Russian translation given to the text. Use it as a clue if necessary.
Ideal Combustion Chamber
Part 2
The design of the combustion chamber is
extremely favourable - it is dome-shaped,
with a relatively flat piston crown - which
contributes to high efficiency, low knocking
tendencies and uniform combustion. The
intake manifold is shaped to improve the
turbulence in the combustion chamber, and
Saab has lodges patent applications for this
design. Each of the two pairs of valves has a
large flow area, and the engine can thus
breathe efficiently. Since the engine has
four valves per cylinder instead of two, the
individual valves are subjected to far less
demanding working conditions. The thermal
stresses, for instanse, are appreciably lower
at a given engine rating than those of an
engine with only one intake and one exhaust
valve per cylinder.
Идеальная камера сгорания
часть 2
Конструкция камеры сгорания
чрезвычайно удачна -
куполообразной формы с
относительно плоской головкой
поршня - что способствует высокой
эффективности, сниженным ударным
тенденциям и равномерному
сгоранию топлива. Форма входного
патрубка способствует
турбулентности в камере сгорания;
это изобретение запатентовано
фирмой Сааб. Каждая их двух пар
клапанов имеет достаточное
пространство для движения, что дает
возможность свободно дышать
двигателю. Поскольку двигатель
снабжен 4-мя клапанами вместо двух
на каждый цилиндр, это снижает
требования в рабочих условиях для
16
everyday motoring.                              производстве    таких   двигателей,
                                                рассчитанных     для  экономичной
                                                повседневной езды.


   Exercise 11. Make up a reverse translation of the last paragraph of the text in
written form.

     Exercise 12. Answer the following questions to the text.

     1) Is the Saab 16-valve engine a competition engine or an everyday «workhorse»?
     2) What engine design will dominate in the future?
     3) What features are optimised by the Saab 16-valve engine?

   Exercise 13. Give general characteristics of the Saab 16-valve engine using the
following words.

   To power, rally car, competition car, narrow range of engine speeds, good low-
speed performance, economy, durability, reliability, economical everyday motoring.

  Exercise 14. Read the second part of the text. Translate it. Compare with the
Russian translation given to the text. Use it as a clue if necessary.

     Ideal Combustion Chamber                      Идеальная камера сгорания
     Part 2                                        часть 2

    The design of the combustion chamber is        Конструкция камеры сгорания
extremely favourable - it is dome-shaped,       чрезвычайно         удачна        -
with a relatively flat piston crown - which     куполообразной       формы        с
contributes to high efficiency, low knocking    относительно    плоской    головкой
tendencies and uniform combustion. The          поршня - что способствует высокой
intake manifold is shaped to improve the        эффективности, сниженным ударным
turbulence in the combustion chamber, and       тенденциям      и     равномерному
Saab has lodges patent applications for this    сгоранию топлива. Форма входного
design. Each of the two pairs of valves has a   патрубка               способствует
large flow area, and the engine can thus        турбулентности в камере сгорания;
breathe efficiently. Since the engine has       это    изобретение    запатентовано
four valves per cylinder instead of two, the    фирмой Сааб. Каждая их двух пар
individual valves are subjected to far less     клапанов     имеет      достаточное
demanding working conditions. The thermal       пространство для движения, что дает
stresses, for instanse, are appreciably lower   возможность     свободно    дышать
at a given engine rating than those of an       двигателю. Поскольку двигатель
engine with only one intake and one exhaust     снабжен 4-мя клапанами вместо двух
valve per cylinder.                             на каждый цилиндр, это снижает
                                                требования в рабочих условиях для
16

Страницы