Технология ремонта подъемно-транспортных, дорожных и строительных машин. Самохвалов В.Н. - 14 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

2,12
2,0
1025,097
1
=
=Э
кВт ч;
8,6
3
5,3025,0235
1
=
=Э кВт ч;
2,18
2,0
5,1025,097
1
=
=Э
кВт ч.
Учитывая, что механическая обработка ведется по четвертому разряду, а
наплавкапо третьему разряду горячей сетки (тарифные ставки указаны в
табл.4), определим стоимость С
1
, С
2
, С
3
по формулам (3,3-3,5):
С
1
=2,12 8,52+0,937,60+3,188,52=52,05 руб;
С
2
=0,31274+0,90454+0,4674=106 руб.;
С
3
=(12,2+6,8+18,2) 0,5=17,5 руб.
Накладные расходы
С
4
=β С
1
=2,052,05=104,1 руб.
Общая стоимость восстановления
С
вz
=279,65 руб.
Следовательно, для выбора способа восстановления по экономическому
критерию определяют С
z
по формуле (3.1) и выбирают тот способ, который
будет характеризоваться минимумом этой величины.
Для выбранного способа проводится вся дальнейшая разработка.
4. ВЫБОР УСТАНОВОЧНЫХ БАЗ
При восстановлении деталей в качестве установочных баз следует
принимать чистовые базы, которые служили для обработки детали при ее
изготовлении.
Если этого сделать невозможно, то при
выборе баз следует
руководствоваться рекомендациями, изложенными в [2].
При выполнении контрольной работы надо назначать базы для каждой
операции.
5. УСТАНОВЛЕНИЕ МАРШРУТА ВОССТАНОВЛЕНИЯ
ИЗНОШЕННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ.
Маршрут восстановления изношенной поверхности включает общий план
восстановления, содержание операций технологического процесса с указанием
оборудования, приспособлений и инструмента, а также режим обработки.
Технологический процесс восстановления должен
включать подготовку
детали для восстановления (очистка, дефектация, предварительная
механическая обработка), восстановительные операции (наплавка,
гальванические покрытия и др.), операции механической и термической
обработки после восстановительных операций, контрольные операции.