Механика. Раздел "Теория механизмов и машин". Саруев Л.А. - 94 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

на одной ступице (рисунок 68,d) и для конических колес с

круговым или спиральным зубом (рисунок 68,f).

 По профилю зуба. Профиль – это его поперечное сечение, то,

что очерчивает зуб. В зависимости от кривой, его очерчивающей

различают: эвольвентные (самое широкое распространение; круго-

винтовые (зацепление М.Л. Новикова – 1959 г. для очень больших

мощностей); циклоидальные и гипоциклоидальные.

 По числу зацеплений передачи делятся на одно-, двух-, трех-,

и многоступенчатые.

 По относительному расположению зубьев на ободе колеса

или по способу зацепления применяют передачи с внешним и с

внутренним зацеплением (последние часто используются в

планетарных и дифференциальных механизмах).

6.2 Основы теории зацепления

6.2.1 Основной закон зацепления

Основное условие зацепления – постоянство соприкосновения

профилей зубьев. Это можно выполнить [10]. Возьмем два

зубчатых колеса, ведущее – шестерня и ведомое – колесо в

зацеплении с неподвижными центрами вращения О

. Выбросим

все зубья кроме двух (по одному на каждое колесо). Переходим к

профильным рычагам (рисунок 69).









Рисунок 69 – Профильные рычаги