Курс лекций по микроэкономике. Савицкая Е.В. - 178 стр.

Примеры ценовой дискриминации второй степени:


     Пример 1. Количественные скидки.
     Использование количественных скидок является классическим примером применения ценовой
дискриминации второй степени. Количественные скидки очень часто используются на практике.
Например, при продаже товара оптовыми партиями и в розницу для оптовых покупателей
назначается более низкая цена (печать одной фотографии размера 10×15 стоит 2 руб. 80 коп., но при
печати в количестве больше 100 штук, цена снижается до 2 руб. 50 коп.). Количественные скидки
могут применяться и когда потребитель покупает первые единицы (первый блок) товара несколько
дороже, чем последующие блоки (например, продажа напитков в пластиковых бутылках разного
размера). Примером количественных скидок может быть также покупка сезонных билетов на проезд
в метро, в электричках и в других видах общественного транспорта. Во всех случаях очевидно, что
цена единицы товара снижается с увеличением объема покупки. Посредством этого вводятся
стимулы к самоотбору покупателей. Покупатели с большим спросом заплатят меньше, чем
покупатели, предъявляющие меньший спрос.


     Пример 2. Качественная дискриминация.
     Очень часто производители стимулируют самоотбор изменением качества продукта, а не его
количества. Предполагая, что вкусы людей относительно качества неоднородны, производитель
может предложить потребителям ряд наборов “цена-качество” и через их выбор рассортировать их
по группам.
     Качественная дискриминация широко используется при установлении тарифов на водные,
железнодорожные и авиаперевозки. Одним из способов ее осуществления является предложение
билетов первого, второго и третьего классов по различным ценам. Сильные различия в удобстве и
уровне сервиса при путешествии первым и третьим классом вызваны тем, что компании необходимо
отговорить потребителей, которые способны оплатить билет первого класса, поехать в более низком
классе. Транспортная компания сознательно создает сильно различающиеся условия проезда в
разных классах, и чтобы предотвратить попытки состоятельных людей сэкономить на билетах,
предоставляет дополнительные услуги пассажирам первого класса, при этом заставляя пассажиров
других классов терпеть множество неудобств.
     Подобным образом ценовую дискриминацию осуществляют и театры, устанавливая различные
цены билетов на один и тот же спектакль в зависимости от мест. Более дорогими обычно являются
билеты в партер, чем в бельэтаж или на балкон.
     Авиакомпании часто применяют и другой способ осуществления дискриминации по качеству.
Они могут предлагать два вида тарифов – с ограничениями и без ограничений. Более дорогие билеты
без ограничений привлекательны в первую очередь для тех, чьи планы относительно даты и
продолжительности поездки могут в любой момент измениться (чаще всего это люди,
                                                                            178