Тяговая динамика колесного трактора. Савочкин В.А. - 71 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

71
Докажем справедливость формулы (7.6). С этой целью определим частные
КПД η
м
, η
f
.
и
η
δ
,, входящие в правую часть этой формулы. Будем иметь
η
м
= N
к
/ N
е
; η
f
= N
ост
/ N
к
;
η
δ
= N
кр
/ N
ост
,
(7.7)
где
N
к
– мощность, подведенная к ведущим колесам трактора
N
к
= N
е
– N
м
;
N
ост
- мощность, подведенная к остову трактора
N
ост
= N
к
- N
f
.
Если перемножить левые и соответственно правые части выражений (7.7), то
в точности получим выражение (7.6), что и доказывает формулу (7.6).
Рассмотрим более подробно составляющие формулы тягового КПД (7.6).
Механический КПД можно представить в виде произведения двух КПД
η
м
= η
тр
·η
хс
,
(7.8)
где
η
тр
- КПД трансмиссии; η
хс
- КПД, учитывающий потери мощности в
ходовой системе трактора при ее передаче от остова трактора к ведущим колесам
трактора.
КПД трансмиссии η
тр
зависит от вида трансмиссии, передаваемой
мощности и ряда других факторов. Если применяется механическая трансмиссия,
то η
тр
.
отчасти зависит от потерь мощности, определяемых величиной скорости
вращения деталей; другая же часть КПД зависит от величины передаваемых
моментов.
В установившемся режиме работы двигателя, при хорошо прогретом масле
основные потери мощности в трансмиссии определяются только потерями
мощности в зацеплении шестерен, которые определяются в основном величиной
передаваемых моментов. В связи с этим η
тр
подсчитывают по следующей формуле
η
тр =
η
1
n1
·η
2
n2
·η
3
n3
, (7.9)
где
η
1
, η
2
и η
3
- соответственно КПД цилиндрической пары шестерен,
конической пары шестерен и однорядного планетарного редуктора;
n
1
и n
2
- соответственно число цилиндрических пар и конических пар,
работающих в трансмиссии на данной передаче;
n
3
- число однорядных планетарных редукторов участвующих в передаче
мощности на данной передаче.
При современном уровне технологии изготовления шестерен тракторных
трансмиссий η
1
=0,985...0,99, η
2
= 0,975…0,98, а η
3
= 0,985...0,99. У 
                                                 71


    Докажем справедливость формулы (7.6). С этой целью определим частные
КПД ηм, ηf. и ηδ,, входящие в правую часть этой формулы. Будем иметь

            ηм = Nк / Nе;      ηf = Nост / Nк;        ηδ = Nкр / Nост,     (7.7)
где
        Nк – мощность, подведенная к ведущим колесам трактора

                        Nк = Nе – Nм;

        Nост - мощность, подведенная к остову трактора

                        Nост = Nк - N f.

      Если перемножить левые и соответственно правые части выражений (7.7), то
в точности получим выражение (7.6), что и доказывает формулу (7.6).
      Рассмотрим более подробно составляющие формулы тягового КПД (7.6).
      Механический КПД можно представить в виде произведения двух КПД

                            ηм = ηтр·ηхс,                                 (7.8)
      где
       ηтр - КПД трансмиссии; ηхс - КПД, учитывающий потери мощности в
ходовой системе трактора при ее передаче от остова трактора к ведущим колесам
трактора.
       КПД трансмиссии ηтр зависит от вида трансмиссии, передаваемой
мощности и ряда других факторов. Если применяется механическая трансмиссия,
то ηтр. отчасти зависит от потерь мощности, определяемых величиной скорости
вращения деталей;     другая же часть КПД зависит от величины передаваемых
моментов.
       В установившемся режиме работы двигателя, при хорошо прогретом масле
основные потери мощности в трансмиссии определяются только потерями
мощности в зацеплении шестерен, которые определяются в основном величиной
передаваемых моментов. В связи с этим ηтр подсчитывают по следующей формуле

                  ηтр = η1n1·η2n2 ·η3n3,                                 (7.9)
где
     η1, η2 и η3 - соответственно КПД цилиндрической пары шестерен,
конической пары шестерен и однорядного планетарного редуктора;
     n1 и n2 - соответственно число цилиндрических пар и конических пар,
работающих в трансмиссии на данной передаче;
     n3 - число однорядных планетарных редукторов участвующих в передаче
мощности на данной передаче.
     При современном уровне технологии изготовления шестерен тракторных
трансмиссий η1 =0,985...0,99,  η2 = 0,975…0,98, а         η3 = 0,985...0,99. У

Страницы