Комплексное использование минерального сырья и отходов промышленности при производстве строительных материалов. Щукина Е.Г - 48 стр.

UptoLike

Предложена технологическая схема изготовления
строительных отделочных плиток на основе отходов в виде
упаковочной тары из ПЭ и бутылочной тары из ПЭТФ.
Для загрузки отходов в дробильное оборудование, а
также для увеличения эффективности транспортировки от-
ходов упаковочную и бутылочную тару сминают. После-
дующее грубое измельчение или дробление необходимо для
превращения смятых плоских отходов в крошку с размера-
ми частиц, позволяющими загружать их в типовые измель-
чители. Грубое измельчение наиболее эффективно и эконо-
мично проводить на дробильных вальцах.
Дальнейшее тонкое измельчение, необходимое для
однородного смешивания с наполнителями и для загрузки
смеси в пресс-формы, возможно проводить в дезинтеграто-
рах. Заключительной технологической операцией является
удаление с плиток образующегося при прессовании облоя.
Таким образом, предлагаемые составы композиций на
основе отходов упаковочной и бутылочной полимерной та-
ры с добавлением различных наполнителей могут быть ис-
пользованы для изготовления отделочных напольных и сте-
новых плиток в соответствии с их физико-механическими и
эксплутационными свойствами.
Материалы на основе изношенной резины.
К числу особенно распространенных полимерных от-
ходов относятся отработанные резиновые изделия такие,
как конвейерная лента, шланги, изношенные автомобиль-
ные, авиационные и другие шины.
При комплексном использовании полимерных мате-
риалов и металла, содержащихся в изношенных шинах, из
1т этих отходов можно выделить для повторного использо-
вания около 700-750кг резины, 130-150 кг химических во-
локон и 30-40кг стали.
Изношенные шины частично применяют для огражде-
ний на дорогах, защиты побережья рек и морей от разруше-
ния, предохранения от ударов судов.
Основным способом переработки амортизированных
шин и других отходов резины является регенерация. При-
менение 1 т. регенерата экономит около 500 кг синтетиче-
ского каучука. Регенерат получают очисткой износившихся
резиновых изделий с помощью кислот и щелочей, нагрева и
введения добавок мягчителей. Старую резину обычно из-
мельчают в крошку с частицами до 1,5 мм или мельче.
Отработанную резину применяют в производстве гид-
роизоляционных строительных материалов, материалов для
полов, клеев, мастик и герметиков.
Гидроизоляционные материалы типа «Изола» изготав-
ливают на битумно-резиновых вяжущих материалах, реге-
нерацией и девулканизацией изношенной резины, в основ-
ном старых автопокрышек, совместно с битумом и после-
дующей пластификацией.
На производство изола ежегодно расходуется пример-
но 40 тыс. т. изношенных автопокрышек. При этом произ-
водственный процесс заключался в дроблении изношенной
резины на шинорезках и молотковых дробилках, до частиц
размером не более 1 мм, регенерации резины в смесителе
плавлении её с битумом при температуре 170-180
о
С и обра-
ботке битумно-резиновой смеси на вальцах до получения
однородной пластичной массы.
Битумно-резиновые вяжущие отличаются от исходных
битумов повышенной эластичностью, температурой раз-
мягчения, прочностью и долговечностью. При соотношении
резины и битума 1:1 эластичность увеличивается в 3 раза,
сопротивление разрыву до 0,8 МПа. Температура хрупкости
снижается до (-20
о
С), предотвращается быстрое старение.
Изменяя состав битумно-резинового вяжущего, вид
наполнителей и способ обработки можно изготавливать в