Расчет стержневых систем на устойчивость методом перемещений. Себешев В.Г. - 65 стр.

UptoLike

Составители: 

64
ПРИЛОЖЕНИЕ
Основные понятия и определения
теории устойчивости сооружений
Теория устойчивости сооруженийраздел строи-
тельной механики, в котором рассматриваются принципы и ме-
тоды расчета деформируемых систем на устойчивость.
Устойчивость деформируемой системы (сооружения, кон-
струкции, элемента) – это свойство сохранять требуемую
форму равновесия при заданных воздействиях и проявлять тен-
денцию возвращаться к ней полностью или частично после уст-
ранения малого (в принципебесконечно малого) возмущения,
вызвавшего отклонение от рассматриваемого положения равно-
весия.
Форма равновесия характеризуется статическими и кинема-
тическими признакамиопределенными комбинациями возника-
ющих внутренних силовых
факторов и перемещений
сечений элементов.
Возмущающее воздействие может быть реальным (при на-
турном или экспериментальном исследовании устойчивости со-
оружения, конструкции) или гипотетическим (в теоретическом
решении задачи), а по физической природесиловым или кине-
матическим (сосредоточенным или распределенным, статическим
или динамическим), но обязательно малым. Теоретически воз-
мущающий фактор должен быть бесконечно малым, а практиче-
скикак минимум на два порядка меньше соответствующей по
смыслу величины, вызванной заданным воздействием.
Качество равновесияхарактеристика равновесного со-
стояния системы, отражающая реакцию (отклик) системы на
малое возмущение.
Качественно равновесие системы может быть: а) устойчи-
вым, б) неустойчивым, в) безразличным.
Равновесие называется устойчивым, если после малого его
возмущения и прекращения действия возмущающего фактора
сооружение стремится вернуться в исходное положение пол-
Состояние (положение, форма) равнове-
сия, устойчивость которого исследуется,
принято называть исходным.
                     ПРИЛОЖЕНИЕ

          Основные понятия и определения
          теории у стойчивости сооружений

    Теория у стойчивости соору жений – раздел строи-
тельной механики, в котором рассматриваются принципы и ме-
тоды расчета деформируемых систем на устойчивость.
    Устойчивость деформируемой системы (сооружения, кон-
струкции, элемента) – это свойство сохранять требуемую
форму равновесия при заданных воздействиях и проявлять тен-
денцию возвращаться к ней полностью или частично после уст-
ранения малого (в принципе – бесконечно малого) возмущения,
вызвавшего отклонение от рассматриваемого положения равно-
весия.
    Форма равновесия характеризуется статическими и кинема-
тическими признаками – определенными комбинациями возника-
ющих внутренних силовых Состояние (положение, форма) равнове-
факторов и перемещений сия, устойчивость которого исследуется,
                            принято называть и с х о д н ы м .
сечений элементов.
    Возмущающее воздействие может быть реальным (при на-
турном или экспериментальном исследовании устойчивости со-
оружения, конструкции) или гипотетическим (в теоретическом
решении задачи), а по физической природе – силовым или кине-
матическим (сосредоточенным или распределенным, статическим
или динамическим), но обязательно малым. Теоретически воз-
мущающий фактор должен быть бесконечно малым, а практиче-
ски – как минимум на два порядка меньше соответствующей по
смыслу величины, вызванной заданным воздействием.
    Качество равновесия – характеристика равновесного со-
стояния системы, отражающая реакцию (отклик) системы на
малое возмущение.
    Качественно равновесие системы может быть: а) устойчи-
вым, б) неустойчивым, в) безразличным.
    Равновесие называется устойчивым, если после малого его
возмущения и прекращения действия возмущающего фактора
сооружение стремится вернуться в исходное положение пол-

                             64