Моментный двигатель постоянного тока. Сергеев В.Д - 17 стр.

UptoLike

Одновременно освобождают вал двигателя и включают секундомер для
измерения времени t падения груза.
Рис.13.11. Определение момента инерции методом падающего груза
Суммарный момент инерции роторов двигателя и генератора
определяют по формуле
=
gh
t
GRJ
1
2
2
2
,
где g = 9,81 м/с
2
ускорение свободного падения. Момент инерции ротора
исследуемого двигателя можно получить, если вычесть известный момент
инерции ротора генератора 1570 г.см
2
. В результате экспериментов был
найден момент инерции ротора исследуемого двигателя ( совместно с
ротором тахогенератора) J
д =
196 г.см
2
. Запишите это значение момента
инерции, не выполняя опыт.
Момент инерции можно определить также по кривой свободного
выбега или по кривой пуска.
13.8. Определение электромагнитной и электромеханической
постоянных времени двигателя
Электромагнитная постоянная времени якорной цепи Та определяется
по формуле (13.6). При этом индуктивность якоря двигателя рассчитывается
по номинальным данным по формуле Уманского-Линвилла (Гн):
,
30
6,0
π
=
н
np
н
I
н
U
а
L
где pчисло пар полюсов, p = 1.
Сопротивление якорной цепи с учетом нагрева
     Одновременно освобождают вал двигателя и включают секундомер для
измерения времени t падения груза.




       Рис.13.11. Определение момента инерции методом падающего груза

     Суммарный момент        инерции        роторов     двигателя   и   генератора
определяют по формуле
                                         t2  1
                               J = GR 2     −     ,
                                         2⋅h g 
                                               


где g = 9,81 м/с2 – ускорение свободного падения. Момент инерции ротора
исследуемого двигателя можно получить, если вычесть известный момент
инерции ротора генератора 1570 г.см2. В результате экспериментов был
найден момент инерции ротора исследуемого двигателя ( совместно с
ротором тахогенератора) Jд = 196 г.см2. Запишите это значение момента
инерции, не выполняя опыт.
      Момент инерции можно определить также по кривой свободного
выбега или по кривой пуска.
                                  •
    •     13.8. Определение электромагнитной и электромеханической
                   •     постоянных времени двигателя
                                  •
      Электромагнитная постоянная времени якорной цепи Та определяется
по формуле (13.6). При этом индуктивность якоря двигателя рассчитывается
по номинальным данным по формуле Уманского-Линвилла (Гн):

                           Lа = 0,6 U н p ⋅ 30 ,
                                    Iн nн ⋅π

где p – число пар полюсов, p = 1.

     Сопротивление якорной цепи с учетом нагрева