ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
цепи:
,950
ОБЩ
in
⋅
=
(15)
т.е.
4,59
16
1
950
≈⋅=n мин
–1
.
Крутящий момент на шпинделе
зависит от передаточного отно-
шения кинематической цепи от электродвигателя к шпинделю. Если электро-
двигатель развивает момент
, то
ШП
M
ДВ
М
ОБЩДВШП
iММ
η
⋅
=
, (16)
или
,9560
ДВОБЩДВШП
niNМ
⋅
⋅
=
η
(17)
где
– передаточное отношение кинематической цепи от электро-
двигателя к шпинделю;
ОБЩ
i
ДВ
N и – соответственно мощность (кВт) и частота вращения (мин
ДВ
n
–1
)
вала электродвигателя;
η
– КПД кинематической цепи от электродвигателя к шпинделю.
3 Типовые механизмы приводов станков
Привод – устройство, служащие для приведения в действие исполни-
тельных звеньев станка. В привод входит также источник движения. Привод
должен обеспечивать возможность регулирования скорости движения исполни-
тельных звеньев станка.
Приводы станков подразделяют на ступенчатые и бесступенчатые. К
ступенчатым относят приводы со ступенчатыми шкивами, с шестеренными ко-
робками скоростей и приводы в виде многоскоростных асинхронных электро-
двигателей. Возможны также ступенчатые приводы, являющиеся комбинацией
у помянутых выше механизмов.
3.1 Механизмы с подвижными блоками зубчатых колес, фрикцион-
ными и электромагнитными муфтами
Привод с шестеренной коробкой скоростей является наиболее распро-
страненным типом привода главного движения в металлорежущих станках. Его
достоинством являются компактность, удобство в управлении и надежность в
работе. Но приводы с шестеренными коробками скоростей не имеют бессту-
пенчатого регулирования скорости, у них сравнительно низкий КПД на высо-
ких частотах вращения при широком диапазоне регулирования.
8
цепи: n = 950 ⋅ iОБЩ , (15) 1 т.е. n = 950 ⋅ ≈ 59,4 мин –1. 16 Крутящий момент на шпинделе M ШП зависит от передаточного отно- шения кинематической цепи от электродвигателя к шпинделю. Если электро- двигатель развивает момент М ДВ , то М ШП = М ДВ ⋅ η iОБЩ , (16) или М ШП = 9560 N ДВ ⋅ η iОБЩ ⋅ n ДВ , (17) где iОБЩ – передаточное отношение кинематической цепи от электро- двигателя к шпинделю; N ДВ и n ДВ – соответственно мощность (кВт) и частота вращения (мин–1) вала электродвигателя; η – КПД кинематической цепи от электродвигателя к шпинделю. 3 Типовые механизмы приводов станков Привод – устройство, служащие для приведения в действие исполни- тельных звеньев станка. В привод входит также источник движения. Привод должен обеспечивать возможность регулирования скорости движения исполни- тельных звеньев станка. Приводы станков подразделяют на ступенчатые и бесступенчатые. К ступенчатым относят приводы со ступенчатыми шкивами, с шестеренными ко- робками скоростей и приводы в виде многоскоростных асинхронных электро- двигателей. Возможны также ступенчатые приводы, являющиеся комбинацией у помянутых выше механизмов. 3.1 Механизмы с подвижными блоками зубчатых колес, фрикцион- ными и электромагнитными муфтами Привод с шестеренной коробкой скоростей является наиболее распро- страненным типом привода главного движения в металлорежущих станках. Его достоинством являются компактность, удобство в управлении и надежность в работе. Но приводы с шестеренными коробками скоростей не имеют бессту- пенчатого регулирования скорости, у них сравнительно низкий КПД на высо- ких частотах вращения при широком диапазоне регулирования. 8
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »