ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
включение в работу блоков зубчатых колес, совместная работа которых не
предусмотрена; относительно большие размеры по длине.
Использование фрикционных и электромагнитных муфт в коробках ско-
ростей дает возможность быстрого и плавного переключения передач на ходу.
Недостатками таких коробок являются потери мощности на вращение нерабо-
тающей пары колес и изнашивание; большие радиальные и осевые размеры при
передаче больших крутящих моментов; снижение КПД станка вследствие тре-
ния в выключенных муфтах; нагревание муфт; необходимость их частого регу-
лирования; передача теплоты от муфт шпиндельному узлу.
3.2 Механизмы с встречными конусами зубчатых колес и вытяжной
шпонкой
Механизм на четыре различных передаточных отношения (вообще чис-
ло передач в таких механизмах может достигать восьми-десяти в одной группе)
показан на рисунке 3, где приведена ее кинематическая схема (Рисунок 3а).
Передача движения в ней осуществляется через пару зубчатых колес
65
zz .
Рисунок 3 – Механизм с встречными конусами зубчатых колес и вытяжной
шпонкой
Механизмы с вытяжными шпонками обычно используют в качестве ос-
новной группы передач коробки подач. В механизме с вытяжной шпонкой (см.
конструктивное исполнение на рисунке 3б) на верхнем валу жестко закреплены
10
включение в работу блоков зубчатых колес, совместная работа которых не предусмотрена; относительно большие размеры по длине. Использование фрикционных и электромагнитных муфт в коробках ско- ростей дает возможность быстрого и плавного переключения передач на ходу. Недостатками таких коробок являются потери мощности на вращение нерабо- тающей пары колес и изнашивание; большие радиальные и осевые размеры при передаче больших крутящих моментов; снижение КПД станка вследствие тре- ния в выключенных муфтах; нагревание муфт; необходимость их частого регу- лирования; передача теплоты от муфт шпиндельному узлу. 3.2 Механизмы с встречными конусами зубчатых колес и вытяжной шпонкой Механизм на четыре различных передаточных отношения (вообще чис- ло передач в таких механизмах может достигать восьми-десяти в одной группе) показан на рисунке 3, где приведена ее кинематическая схема (Рисунок 3а). Передача движения в ней осуществляется через пару зубчатых колес z5 z6 . Рисунок 3 – Механизм с встречными конусами зубчатых колес и вытяжной шпонкой Механизмы с вытяжными шпонками обычно используют в качестве ос- новной группы передач коробки подач. В механизме с вытяжной шпонкой (см. конструктивное исполнение на рисунке 3б) на верхнем валу жестко закреплены 10
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »